An einem Anhänger befindet sich eine Bremsachse. Es enthält ein Bremssystem, das typischerweise magnetisch oder elektrisch ist. Dadurch kann der Anhänger seine eigenen Bremsen betätigen, wenn er das Zugfahrzeug beim kontrollierten Anhalten des Anhängers unterstützt. Diese Art von Bremssystem wird auch durch einen Draht aktiviert, der die Anhängerbremsen aktiviert, falls der Anhänger vom Zugfahrzeug abgehängt wird.
Beim Ziehen eines Anhängers ohne Bremsachse kann der Anhänger unter Notbremsbedingungen schwer zu kontrollieren sein. Der Anhänger wird schwanken und oft einknicken, wenn das Zugfahrzeug gezwungen wird, seine Bremsen vollständig zu betätigen. Die Bremsachse bremst in solchen Fällen den Anhänger und verhindert oft die wilde und unregelmäßige Bewegung des Anhängers.
Bei Anhängern mit mehr als einer Achse wird die Bremsachse in den meisten Fällen in der vorderen Achse platziert. Dies liegt daran, dass der beladene Anhänger den größten Gewichtsanteil auf der vordersten Achse hat. Eine hinten angebrachte Bremsachse könnte dazu führen, dass der Reifen unter Zwangsbremsbedingungen rutscht und die Bremsen unbrauchbar werden. Bei höherwertigen Anhängern können alle Achsen mit Bremsen ausgestattet sein.
Bei einem Anhänger mit elektrischer Bremse muss das Zugfahrzeug über einen Bremsaktivierungsschalter verfügen, der mit dem Bremssystem verdrahtet ist. Dieser Schalter wird normalerweise unter dem Armaturenbrett des Zugfahrzeugs installiert und verfügt über Lichter, die anzeigen, wenn die Anhängerbremsen betätigt werden. Dieser Schalter verfügt auch über einen manuellen Überbrückungshebel, der es dem Fahrer ermöglicht, die Anhängerbremsen unabhängig vom Bremssystem des Zugfahrzeugs zu betätigen.
Ein zusätzlicher Vorteil einer Bremsachse an einem Anhänger ist ihre Fähigkeit, die Bremsen zu betätigen und den Anhänger zu stoppen, falls er sich vom Zugfahrzeug löst. Ein Draht, der zwischen Anhänger und Zugfahrzeug eingehakt ist, zieht die Bremsen an, sollte sich der Anhänger von der Anhängerkupplung lösen. Dadurch wird der Anhänger gestoppt und ein unkontrolliertes Wegrollen über weite Strecken verhindert.
Die Wartung der Bremsachse ist mit nur minimalen Teilen relativ einfach. Eine gute Sichtprüfung und das saisonale Schmieren der Radlager sind in der Regel alles, was erforderlich ist, um die Bremsachse in gutem Zustand zu halten. Eine gelegentliche Anwendung der Anhängerbremsanlage wird empfohlen, um alle Teile in einem Top-Betriebszustand zu halten. Betätigen Sie bei leerem Anhänger die Bremsen plötzlich und prüfen Sie, ob die Bremsen des Anhängers einrasten.