Der Begriff „Dampfwalze“ (oder „Dampfwalze“) wird typischerweise verwendet, um sich auf jede Art von Straßenrollgerät zu beziehen, unabhängig davon, wie es angetrieben wird. Straßenwalzen sind schwere Baumaschinen, die zum Nivellieren und Glätten von Oberflächen wie Landebahnen und Straßen verwendet werden.
Heutzutage ist es sehr selten, dass eine Straßenwalze tatsächlich von einer Dampfmaschine angetrieben wird. Stattdessen haben die meisten Straßenwalzen Verbrennungsmotoren, die mit Kraftstoffen wie Diesel oder seltener Benzin oder Kerosin betrieben werden.
Einige Bau- und Industriemuseen zeigen Beispiele antiker Dampfwalzen. Klassische Dampfwalzen sind auch auf Dampffestivals und -märkten zu sehen, da sie von Liebhabern erhalten wurden.
Geschichte der Dampfwalzen
Die ersten Straßenwalzen wurden von Pferden gezogen oder von Hand geschoben. Genau wie moderne Straßenwalzen verließen sie sich auf einen schweren Zylinder oder eine schwere Trommel, die über die zu verdichtende Oberfläche gerollt wurde. Das Gewicht der Trommel wurde jedoch durch die Kraft der Menschen oder Tiere begrenzt, die die Walze schieben oder ziehen. Als die Dampfmaschine während der industriellen Revolution entwickelt wurde, begannen Erfinder und Ingenieure des frühen 19. Jahrhunderts mit der Entwicklung von Prototypen von dampfbetriebenen Straßenfahrzeugen.
In den späten 1860er Jahren patentierte das britische Unternehmen Aveling & Porter die Dampfwalze und fertigte die ersten kommerziell erfolgreichen Dampfwalzen, exportierte sie in die ganze Welt und ersetzte schnell die von Pferden gezogenen Straßenwalzen.
Dampfwalzen und Zugmaschinen
Dampfwalzen aus der viktorianischen Zeit waren den Zugmaschinen (dampfbetriebenen Traktoren) sehr ähnlich, mit der Ausnahme, dass Dampfwalzen eine schwere Walze (oder zwei benachbarte Walzen) anstelle des Vorderrads und der Achse aufwiesen, während die hinteren Antriebsräder von a Dampfwalze waren glatt und nicht profiliert.
Einige Lokomotiven könnten in Dampfwalzen umgewandelt werden, indem die profilierten Reifen durch glatte Walzen ersetzt werden, so dass sie zwischen dem Transportieren von Gütern und dem Glätten von Straßenoberflächen wechseln können.
Verwendung von Dampfwalzen
Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Dampfwalze weitgehend durch die Straßenwalze ersetzt, da die Verbrennungsmotoren robust genug wurden, um schwere Arbeiten zu bewältigen. In einigen Ländern wurden jedoch noch bis in die 1960er und sogar 1970er Jahre dampfbetriebene Walzen für den Straßenbau und die Instandhaltung eingesetzt.
Der richtige Begriff für die heute verwendeten Diesel- oder Gasfahrzeuge lautet „Straßenwalze“, weil sie nicht mehr mit Dampf betrieben werden. Die Dampfwalze ist jedoch ein ikonisches Gerät, und daher wird der Begriff häufig allgemein verwendet, um sich auf jedes Straßenrollgerät zu beziehen.
Moderne Dampfwalzen und Variationen
Die moderne Straßenwalze dient der Vorbereitung von Straßen und Fundamenten in verschiedenen Baustadien sowie von ebenen Flächen wie Erde, Beton und Kies.
Es gibt viele verschiedene Arten moderner Straßenwalzen, mit unterschiedlichen Designs, um ihrer beabsichtigten Funktion gerecht zu werden. Einzeltrommel-, Tandemtrommel- und Luftreifenwalzen sind die gebräuchlichsten Konfigurationen, wobei letztere zum Kneten und Versiegeln von Straßenoberflächen wie Asphalt verwendet werden.
Die Größe und das Gewicht von Straßenwalzen sind sehr unterschiedlich. Einige mitgängerbetriebene, handgeführte Walzen wiegen nur 100 kg, während große Aufsitzwalzen bis zu 45 Tonnen (22 Tonnen) wiegen können. Straßenwalzen sind sehr langsam fahrende Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeiten von etwa 20 km/h.
Einige dieser Fahrzeuge verwenden Wasser oder andere Schmiermittel, um zu verhindern, dass heißer Asphalt und Materialien auf dem Straßenbett an den Walzen haften bleiben. Um sie noch schwerer zu machen, können die Trommeln bestimmter Fahrzeuge mit Wasser gefüllt werden, da das Gewicht die Maschinen zu effektiven Planierern und Verdichtern macht.
Die schwersten Straßenwalzen werden beispielsweise für die Deponieverdichtung eingesetzt und können bis zu 60 Tonnen (54 Tonnen) wiegen. Auch als Walzenverdichter bekannt, vibrieren diese Fahrzeuge während des Betriebs, um den Boden weiter zu verdichten. Vibrationswalzenbandagen ermöglichen auch kleineren Fahrzeugen die Verdichtungsarbeit eines schwereren Fahrzeugs. Walzenzüge verfügen oft über Stampf- oder Schaffußwalzen, die kleinere Flächen haben und somit für zusätzliche Bodenverdichtung sorgen.
Wussten Sie schon?
Die neoklassische New-Age-Band Mannheim Steamroller erhielt ihren Namen durch die Kombination von „Mannheimer Walze“ (einer deutschen Musiktechnik) und „Dampfwalze“.
Die Rockband Buffalo Springfield benannte sich nach einem bekannten amerikanischen Dampfwalzenhersteller, der Buffalo-Springfield Roller Company.
Das Wort „Dampfwalze“ hat sich in den allgemeinen Sprachgebrauch eingebürgert, um einen bestimmten Persönlichkeitstyp zu beschreiben. Menschen mit „Steamroller-Persönlichkeiten“ nutzen Aggression, um zu erreichen, was sie wollen und andere Individuen zu dominieren.