Eine Doppelrolle ist ein System aus zwei Rollen, die zusammen verwendet werden, um eine Last zu bewegen. Dieser Begriff kann sich auf zwei separate Riemenscheiben beziehen, die durch Seile verbunden sind und zusammen verwendet werden. Es kann sich auch auf eine einzelne Einheit von zwei Riemenscheiben nebeneinander beziehen, die sich auf einer gemeinsamen Achse drehen. Mehrere zusammen verwendete Riemenscheiben werden als Verbundriemenscheibensystem bezeichnet, und eine Doppelriemenscheibe ist die einfachste Art eines solchen Systems.
Eine Riemenscheibe, die aus einem Rillenrad besteht, das auf einer zentralen Achse getragen wird, ist eine Art einfacher Maschine. In der Nut am Rand des Rades sitzt ein um das Rad gewickeltes Seil, eine Kette oder ein Seil, die auch als Seilscheibe bezeichnet wird. Ein Ende ist typischerweise an der Last befestigt, während das andere Ende gezogen wird, um eine Kraft auf die Last auszuüben, um sie zu bewegen.
Die Verwendung einer Riemenscheibe bietet einen mechanischen Vorteil, der das Bewegen einer Last erleichtert. Der Begriff „mechanischer Vorteil“ bezieht sich auf die Kraft, die benötigt wird, um eine Last zu bewegen, geteilt durch die Widerstandskraft, die die Last ausübt, beispielsweise ihr Gewicht. Ein höherer mechanischer Vorteil bedeutet, dass weniger Kraftaufwand erforderlich ist, um die gleiche Last zu bewegen.
Der Zweck einer Doppelrolle besteht darin, den mechanischen Vorteil des Systems zu erhöhen und dadurch den Kraftaufwand zum Bewegen einer bestimmten Last zu reduzieren. Wenn einem zusammengesetzten Flaschenzugsystem mehr Riemenscheiben hinzugefügt werden, wird das Gewicht der Last aufgeteilt und die Last wird leichter zu bewegen. Die Reibung zwischen dem Seil, der Kette oder dem Seil und den Rädern der Rollen nimmt jedoch zu, wenn dem System mehr Rollen hinzugefügt werden. Dadurch wird es schwieriger, die Last zu bewegen, so dass die Anzahl der Riemenscheiben, die ein Verbundsystem praktisch enthalten kann, begrenzt ist. Zwei Riemenscheiben weisen jedoch typischerweise eine ausreichend geringe Reibung auf, so dass die Kraft, die zum Bewegen der Last ausgeübt werden muss, nahezu halbiert wird.
Doppelscheibensysteme oder andere Verbundscheibensysteme werden häufig in Umgebungen gefunden, in denen schweres Heben manuell durchgeführt werden muss. Zum Beispiel müssen schwere Lasten möglicherweise manuell auf Booten oder Schiffen bewegt werden. Der zusätzliche mechanische Vorteil einer Verbundscheibe ist in solchen Fällen hilfreich oder sogar notwendig. Such- und Rettungsteams können auch Doppelrollensysteme für Einsätze in Situationen in der Wildnis verwenden, in denen keine Kraft zur Verfügung steht, um die schwere Arbeit zu verrichten.
Wenn Leistung verfügbar ist, kann eine Doppelriemenscheibe verwendet werden, um den Verschleiß eines Motors zu verringern oder die Verwendung eines kleineren Motors zu ermöglichen. Ein Aufzug ist ein übliches Beispiel für eine angetriebene Anwendung, die typischerweise von einem solchen Flaschenzugsystem Gebrauch macht. Eine Riemenscheibe ist oben am Schacht befestigt, während die andere mit dem Aufzugsfach auf und ab fährt. Ein LKW kann eine Doppelrolle verwenden, um die Last auf einer Winde zu reduzieren, wenn eine schwere Last gezogen oder eine festgefahrene gelöst wird. Industrie- und Baubetriebe setzen sie häufig mit Kränen und Hebezeugen ein, um große Materialpaletten zu bewegen oder Materialien für den Hochbau zu heben.