Kompressorschrott ist jeder unbrauchbare Klima- oder Kältekompressor, der zum Zwecke des Verkaufs als Altmetall gesammelt wird. Die Kompressoren werden aus verschiedenen Gründen typischerweise getrennt von anderem Schrott gelagert. Der erste ist das potenzielle Vorhandensein von Verunreinigungen wie Öl und Kältemittelrückständen in den Verdichtergehäusen. Der zweite ist die Tatsache, dass die Kompressoren abgedichtete Einheiten sind, die mehrere Arten von Metallen enthalten, die ein separates Abrechnungssystem erfordern, das von dem für einzelnes Metallschrottmaterial angewendet wird. Diese Metalle umfassen typischerweise Aluminium, Stahl, Gusseisen und Kupfer.
Klima- und Kältekompressoren haben in der Regel eine sehr lange Lebensdauer, fallen aber irgendwann aus und werden unbrauchbar. Wenn dies auftritt, unterliegen sie normalerweise einem Kompressor-Bergungssystem, bei dem sie als eine bestimmte Klasse von geborgenem Metall, bekannt als Kompressorschrott, verkauft werden. Da die Kompressoren geschlossene Einheiten sind und oft noch Spuren von Kühlgas und Schmieröl enthalten, werden sie in der Regel chargenweise getrennt von anderem Schrott gelagert. Tatsächlich gibt es viele Schrotthändler, die sich ausschließlich mit Kompressorschrott befassen und im Allgemeinen besser gerüstet sind, um die besonderen Anforderungen rund um die Entsorgung von Kompressoren effizient zu bewältigen.
Ein weiterer Grund für die Unterscheidung zwischen Kompressorschrott und anderen Schrottklassen ist die Vielfalt der Materialien, aus denen ein Kompressor besteht. In den meisten Fällen besteht das Außengehäuse des Kompressors zusammen mit Teilen wie Schrauben, Befestigungselementen und Kolbenringen aus Stahl. Der Kolben besteht typischerweise aus einer Aluminiumlegierung, während mehrere Lager aus Weißmetall bestehen. Der Antriebsmotor des Kompressors enthält Stahl- und Aluminiumteile sowie eine beträchtliche Menge Kupferdraht. Diese Metallpalette erfordert ein anderes Abrechnungssystem als bei sauberem Einzelmaterialschrott, bei dem der Kompressorschrott als separate Einheit behandelt werden muss.
Wie alle kontaminierten Schrotte stellt auch Kompressorschrott eine zusätzliche Umweltgefährdung dar. Dies erfordert in den meisten Ländern die Lagerung und Entsorgung des Schrotts unter Beachtung einiger Sondermaßnahmen, die für andere Schrottklassen nicht gelten. Diejenigen, die mit der Lagerung und Entsorgung von Kompressorschrott zu tun haben, sollten sich dieser Gefahren immer bewusst sein und Vorkehrungen treffen, um sich und die Umwelt vor unnötiger Belastung durch Kompressoröl zu schützen. Techniker und Reparaturpersonal sollten unbrauchbare Kompressoren ebenfalls auf verantwortungsvolle Weise entsorgen, vorzugsweise in einer Anlage, die Kompressorschrott behandelt.