Servolenkungsflüssigkeit ist eine Hydraulikflüssigkeit, die im Lenksystem eines Fahrzeugs verwendet wird. Die Flüssigkeit fließt durch die Servolenkungspumpe und die Schläuche, unterstützt das Lenksystem und erleichtert die Kontrolle des Fahrzeugs. Die Flüssigkeit versorgt das System nicht nur mit Strom, sondern dient auch als Schmier- und Dichtmittel, um Korrosion und Undichtigkeiten im System zu verhindern.
Obwohl einige Flüssigkeiten auf Wasserbasis sind, werden die meisten aus Mineralöl hergestellt, da es eine bessere Schmierung bietet und den hohen Temperaturen und der Hitze standhält, die der Motor in einem laufenden Fahrzeug erzeugt. Andere Öle wie Raps-, Raps- und Silikonöle werden manchmal für Hydraulikflüssigkeiten verwendet.
Wenn eine Servolenkung undicht ist und zu wenig Flüssigkeit vorhanden ist, wird der Unterschied beim Drehen des Lenkrads spürbar. Das Rad lässt sich möglicherweise schwerer drehen und es kann zu einem ächzenden Geräusch kommen. Auch Flüssigkeitsansammlungen unter dem Auto können ein Hinweis auf ein Leck sein. Nach dem Befüllen des Servolenkungsflüssigkeitsbehälters kann die Flüssigkeit unter dem Fahrzeug austreten, dies bedeutet jedoch nicht unbedingt, dass ein Leck vorliegt; Flüssigkeit auf dem Boden könnte nur vom Überfüllen des Reservoirs stammen.
Wenn das Fahrzeug zu wenig Flüssigkeit hat, sollte das Hinzufügen von mehr die Lenkung erleichtern und das ächzende Geräusch beim Drehen des Lenkrads beseitigen. Wenn das Nachfüllen von Flüssigkeit das Problem nicht oder nur für kurze Zeit behebt, liegt möglicherweise ein schwerwiegenderes Problem mit der Servolenkung vor. Die Servolenkungspumpe, das Ventil, die Riemenscheibe oder einer der Schläuche müssen möglicherweise ersetzt werden. Schläuche reißen oft oder lösen sich, was zu einem Flüssigkeitsleck führt.
Der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit sollte bei jedem Ölwechsel überprüft werden, und das gesamte Servolenkungssystem sollte alle 60,000 Meilen (96,560 km) durchgespült und die gesamte Flüssigkeit entfernt werden. Nachdem das System vollständig gespült wurde, sollte neue Flüssigkeit in den Behälter gefüllt werden. Alte Flüssigkeit sollte niemals wiederverwendet werden und sollte ordnungsgemäß entsorgt werden.
Obwohl Servolenkungs-, Brems- und Getriebeflüssigkeit allesamt Hydraulikflüssigkeiten sind, sind sie nicht austauschbar. Das Einfüllen der falschen Flüssigkeit in das falsche System kann schwere Schäden verursachen. Es sollten immer die für das Fahrzeug empfohlenen Produkte verwendet werden.