Betonschalung ist der Prozess der Herstellung von Formen, in die Beton gegossen werden kann, um fertige Betonstrukturen zu schaffen. Der Prozess der Betonschalung beinhaltet normalerweise den Prozess der Herstellung temporärer Strukturen und Stützen, obwohl diese Strukturen und Stützen in einigen Fällen dauerhaft sein können. Sperrholz ist ein übliches Material, das für Schalungen verwendet wird, und die Sperrholzplatten werden von anderen Holz- oder Metallstücken getragen, die als Lehrgerüste bekannt sind. Auch Metallplatten können zum Schalen verwendet werden, Holz wird jedoch häufig verwendet, um Kosten zu sparen und die Schalung schnell und effektiv zu erstellen.
Das für Betonschalungen verwendete Sperrholz muss sachgerecht behandelt werden; Die meisten Sperrholzplatten sind wasserbeständig, um Verformungen, Risse und Fäulnis zu vermeiden, während sie an Ort und Stelle sind und den Beton tragen. Breite Sperrholzplatten werden normalerweise verwendet, um nach dem Aushärten des Betons eine ebene, glatte Oberfläche zu schaffen. Sperrholz kann leicht bearbeitet oder geschnitten werden, um verschiedene Formen zu erzeugen, was es zu einem vielseitigen Material für Betonschalungen macht. In manchen Fällen kann das Sperrholz wiederverwendet werden, solange es beim Schalungsprozess nicht beschädigt wird. Das Sperrholz muss kühl und trocken gelagert und die Platten nach Gebrauch gründlich gereinigt werden.
Roadform ist eine andere Art von Betonschalung, die häufig beim Betongießen verwendet wird. Roadform besteht in der Regel aus Stahl und wird in langen Abschnitten geliefert, die übereinander gestapelt und mit Stahlgerüstspikes befestigt werden können. Diese Platten sind einfach einzurichten, extrem haltbar, steif und bequem zu bedienen. Sie können jedoch teurer sein als Sperrholzformen, und die Straßenform aus Metall kann sehr schwer und unhandlich sein. Der Transport von Straßenform kann problematisch sein, da Projekte eine große Anzahl von Formularen erfordern können, die beim Verladen auf einen Anhänger oder in eine LKW-Ladefläche ein erhebliches Gewicht haben können.
Die Hauptaufgabe jeder Art von Betonschalung besteht darin, den zähflüssigen Beton während des Abbindens oder Trocknens an Ort und Stelle zu halten. Dadurch darf die Schalung keine Lücken aufweisen, durch die der Beton während des Abbindevorgangs austreten kann. Dies kann zu einem ungleichmäßigen Fertigbau oder zu Luftspalten im Beton führen. Die Betonschalungsplatten müssen daher oft im Boden versenkt werden, um ein Auslaufen des zähflüssigen Betons aus dem Schalungsboden zu verhindern. Wenn die Platten nicht im Boden versenkt werden können, müssen sie beschwert oder anderweitig gesichert werden, damit kein Beton durch den Boden austreten kann.