Stoßdämpfer sind Teil des Unterstützungssystems bei fahrenden Fahrzeugen, das dazu beiträgt, den Verschleiß wichtiger Komponenten zu minimieren und gleichzeitig den Passagieren mehr Komfort bietet. Fast alle Arten von Stoßdämpfern arbeiten mit der Grundmechanik der Hydraulik. Es gibt nicht nur einen Stoßdämpfertyp, der für jeden Fahrzeugtyp geeignet ist. Tatsächlich gibt es fünf verschiedene Klassifizierungen für Schocks.
Häufig ist der Stoßdämpfer mit einer Flüssigkeit oder einem Gas gefüllt, das hilft, die Bewegungen der Stützfedern am Fahrzeug zu absorbieren und gleichzeitig Druck auf die Reifen ausübt, um sie fest auf der Straße zu halten. Die Wirkung der Stoßdämpfer funktioniert in Verbindung mit den Federn, die bei den meisten Autos auch Teil des Unterstützungssystems sind. Zwischen den einzelnen Komponenten ist es möglich, die Beladung des Fahrzeugs so auszugleichen, dass der Verschleiß rund um den Radstand gleichmäßig ist. Dies trägt zum Komfort bei, den die Passagiere während der Fahrt im Fahrzeug erfahren.
Da es viele verschiedene Fahrzeugtypen gibt, überrascht es nicht, dass Stoßdämpfer für unterschiedliche Bedürfnisse hergestellt werden. Standardstoßdämpfer sind so konfiguriert, dass sie heute auf die meisten Pkw auf der Straße passen. Kleinere Lastkraftwagen erfordern häufig den Einsatz von Hochleistungsstoßdämpfern, die beim Transportieren größerer Lasten etwas mehr Unterstützung bieten als Personenkraftwagen.
Im Bereich der Nutzfahrzeuge gibt es automatische Niveauregulierungsstoßdämpfer, die helfen, Anpassungen der Gesamtgröße der Ladung auszugleichen. Dies ist sehr hilfreich für kleinere LKWs, die für Punkt-zu-Punkt-Lieferungen in einer Stadt oder in der unmittelbaren Umgebung verwendet werden. Für Lkw-Lösungen für den Fernverkehr werden die meisten dieser großen und leistungsstarken Maschinen einstellbare Luftstoßdämpfer verwenden, die ein hohes Maß an Stabilität bei schweren Lasten bieten. Für einige der größten Transportunternehmen ist die Installation von Überlastschocks unerlässlich. Überlaststöße funktionieren gut beim Transport schwerer Maschinenteile oder anderer Lasten, die das Standardgewicht einer Last überschreiten.
Viele Arten von Stoßdämpfern können in einem Autoteilegeschäft gekauft und problemlos ausgetauscht werden. Experten empfehlen, Schocks mindestens einmal jährlich zu untersuchen und mindestens alle drei bis fünf Jahre auszutauschen. Zu warten, bis ein oder mehrere Stoßdämpfer auszufallen scheinen, kann kostspieligen Verschleiß am Fahrzeug verursachen und auch ziemlich gefährlich sein.