Baggerteile bestehen aus vielen großen Komponenten. Ausleger, Schaufel und Raupen sind alles Baggerteile. Viele Motorkomponenten und Hydrauliksystemkomponenten sind alles Baggerteile. Aufgrund der Art der von einem Bagger ausgeführten Arbeit sind die meisten Baggerteile sehr groß und schwer. Baggerteile aus schwerem Stahl erfordern oft einen kleinen Traktor, um sie innerhalb der Werkstatt von Ort zu Ort zu bewegen.
Während viele der Raupenkomponenten eines Baggers denen eines Bulldozers zu ähneln scheinen, unterscheiden sich Baggerteile tatsächlich stark. Die Raupen eines Bulldozers sind so konstruiert, dass sie vorwärtsgerichtet werden, während Baggerteile und Raupen ausschließlich dazu bestimmt sind, den Bagger in die Arbeitsposition zu bringen. Sie sind nicht dazu bestimmt, den Bagger durch Schlamm und Schnee anzutreiben. Sie werden hauptsächlich verwendet, um das Gewicht des Baggers auf eine größere Fläche zu verteilen, als es Reifen tun würden.
Die an einem Bagger verwendete Schaufel oder Schaufel besteht aus sehr starkem Stahl. Dadurch kann die Schaufel auch sehr großen Stein und harten Boden durchbrechen. Einige Bagger werden verwendet, um große Betonflächen und sogar befestigte Fahrbahnen aufzubrechen. Wenn der Bediener die Schaufel durch das harte Material zieht, kauen die starken Zähne, die an der Schaufel angeschweißt sind, direkt in das Material und brechen es auf.
Selbst mit der sehr starken Schaufel könnte ein Bagger ohne die leistungsstarke Hydraulik kein hartes Material zerkleinern. Ein großer und leistungsstarker Motor treibt eine Hydraulikpumpe an, die den Baggerteilen ihre Kraft verleiht. Die Hydraulikzylinder am Ausleger wirken wie Muskeln in einem menschlichen Arm. Wenn sich die Hydraulikzylinder zusammenziehen, ziehen sie die Schaufel und den Ausleger so wie Muskeln einen Arm und eine Hand bewegen. Der Bediener steuert die Bewegungen durch Betätigung von Hebeln in der Kabine.
Die Raupen und der Unterwagen des Baggers werden hydraulisch angetrieben. Der Motor, der die Hydraulikpumpen für den Ausleger und die Schaufel antreibt, treibt auch eine separate Hydraulikpumpe an, die das Raupenantriebssystem steuert. In der Kabine des Baggers montierte Pedale dienen zum Vorwärts- und Rückwärtsfahren der Maschine. Die Maschine wird gedreht, indem eine Spur gebremst wird, während die andere angetrieben wird. Die Maschine schwenkt um das gebremste Gleis und dreht so den Bagger.
Die obere Hälfte der Maschine, oder das Haus, wie es genannt wird, ist in der Lage, sich in einem vollständigen Kreis zu drehen. Dies ist möglich, da das Haus mit einem Mittelstift am Unterwagen befestigt ist. Dieses Schwenken ermöglicht es dem Bagger, im Sitzen einen großen Arbeitsbereich zu erreichen.