Bei vielen Generatorreparaturen muss die defekte Einheit entfernt und durch eine neue oder überholte ersetzt werden, und dies ist oft die kostengünstigste Lösung. In einigen Fällen kann der Spannungsregler ersetzt werden, insbesondere wenn es sich um ein externes Teil handelt. Andere Reparaturen an der Lichtmaschine können das Entfernen der Einheit, das Öffnen und das Ersetzen oder Befestigen interner Komponenten wie Wicklungen, Bürsten, Lager und Kommutator umfassen. Ein Problem, das mit der Lichtmaschine verbunden zu sein scheint, kann auch lose oder korrodierte Verbindungen, eine defekte Batterie oder andere Probleme beinhalten.
Um festzustellen, ob eine Reparatur der Lichtmaschine erforderlich ist, werden typischerweise einige einfache Tests durchgeführt. Die Batterie wird normalerweise zuerst geladen und getestet, da es ohne eine richtige Eingangsspannung schwierig sein kann, genaue Messwerte von der Lichtmaschine zu erhalten. Im Gegensatz zu älteren Generatoren benötigen Generatoren eine konstante Batteriespannung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Eine defekte Batterie kann eine Lichtmaschine möglicherweise beschädigen, indem sie gezwungen wird, ohne diese Eingangsspannung zu arbeiten, oder indem sie zu hart arbeitet. Wenn die Batterie in gutem Zustand zu sein scheint, werden die Spannung und die Stromstärke der Lichtmaschine normalerweise bei mehreren Motordrehzahlen und Lastbedingungen getestet.
Die häufigste Reparatur im Zusammenhang mit Lichtmaschinen ist der Austausch. Wenn die Lichtmaschine nicht die erforderliche Spannung oder Stromstärke liefert, ist der kostengünstigste Weg, die Situation zu beheben, häufig die Anschaffung einer neuen oder überholten Einheit. Um eine Lichtmaschine zu ersetzen, muss in der Regel der Serpentinen- oder Keilriemen entfernt werden. Alle elektrischen Verbindungen zur Lichtmaschine müssen ebenfalls entfernt werden, wonach die Schrauben und Halterungen, die das Gerät mit dem Motor verbinden, entfernt werden können.
Viele ältere Fahrzeuge verwendeten Spannungsregler, die nicht in die Lichtmaschine integriert waren. Frühe Beispiele dieser verwendeten mechanischen Schalter, obwohl neuere Versionen Festkörperkomponenten wie Transistoren aufweisen. Wenn der Spannungsregler ausfällt, funktioniert die Lichtmaschine nicht mehr richtig. Wenn sich der Spannungsregler nicht in der Lichtmaschine befindet, ist er normalerweise leicht zu entfernen und zu ersetzen. In einigen Fällen kann ein an einer Lichtmaschine montierter Regler auch ausgetauscht werden, ohne die Einheit aus dem Fahrzeug zu entfernen, obwohl dies weniger üblich ist.
Andere Arten von Generatorreparaturen erfordern, dass die Einheit aus dem Fahrzeug entfernt und geöffnet wird. Da dies ein arbeitsintensiver Prozess ist, ist es üblich, dass die Lichtmaschine zu diesem Zeitpunkt überholt wird, anstatt einfach nur eine einzelne Komponente auszutauschen. Zu den üblichen Reparaturen an der Lichtmaschine, die nach dem Öffnen des Geräts durchgeführt werden können, gehören das Ersetzen der Bürsten, das Reinigen der Wicklungen und das Ersetzen von Gleichrichterdioden. Das Lager kann auch herausgedrückt werden, insbesondere wenn es Geräusche gemacht hat.