Die verschiedenen Arten von Pulverbeschichtungspulver können in zwei Hauptkategorien unterteilt werden: thermoplastische und duroplastische. Thermoplastische Pulver werden auf die Arbeitsfläche aufgetragen und erhitzt oder ausgehärtet, wobei sie schmelzen und zu einer glatten Platte fließen, die beim Abkühlen aushärtet. Duroplastische Pulver funktionieren ähnlich, außer dass der Aushärtungsprozess ihre chemische Struktur ändert. Beide Typen werden als Alternative zum Nasslackauftrag insbesondere für Haushaltsgeräte, Automobile und Motorräder eingesetzt und sorgen für eine dauerhaft attraktive Lackierung. Darüber hinaus werden beide Pulverbeschichtungspulverarten als Abdeckungen für nicht sichtbare, aber korrosions- und oxidationsschutzbedürftige Metallgegenstände verwendet.
Thermoplastisches Pulverbeschichtungspulver umfasst Substanzen wie Nylon, Polyvinylchlorid (PVC), Polyolefin und Polyester. Sie schmelzen jeweils bei unterschiedlichen Temperaturen und schmelzen bei erneuter Einwirkung dieser Temperatur wieder. Dies erleichtert das Recycling, beschränkt jedoch die Verwendung von thermoplastischen Pulvern auf Umgebungen, in denen die Temperatur ihren Schmelzpunkt wahrscheinlich nicht erreicht. Diese Beschichtungen werden typischerweise in Innen- und Außenanwendungen wie Haushaltsgeräten, Automobiloberflächen und Terrassenmöbeln verwendet. Darüber hinaus haben die meisten dieser Stoffe besondere Eigenschaften, die sie für bestimmte Anwendungen besonders geeignet machen. Nylon zum Beispiel wird wegen seines niedrigen Reibungskoeffizienten häufig als Beschichtung von Getrieben und Förderkomponenten verwendet. Polyester hingegen ist abriebfest, hat ein ansprechendes Aussehen und ist gut witterungsbeständig, was es ideal für Outdoor-Möbel und freiliegende Autoteile macht.
Duroplastisches Pulverbeschichtungspulver, das einmal zu einer glatten Beschichtung auf einem Werkstück aufgeschmolzen wurde, schmilzt bei erneuter Einwirkung der ursprünglichen Schmelztemperatur nicht, da die chemische Veränderung, die es erfährt, die als Vernetzung bezeichnet wird, die einzelnen Komponenten während des Härtungsprozesses chemisch miteinander verbindet neue Verbindungen zu schaffen. Sie haben nicht nur eine höhere Hitzebeständigkeit als thermoplastische Pulver, sondern sind auch im Allgemeinen härter. Einige der verschiedenen duroplastischen Materialien sind Epoxid, Acryl, Epoxid-Polyester-Hybride und Pulver auf Siliziumbasis. Ihre Hitzebeständigkeit macht sie ideal für Umgebungen mit höheren Temperaturen, wie zum Beispiel Abgassystem-Automobilkomponenten, die Innenwände von Öfen und Gestelle für Öfen und Grills. Einige, wie Epoxid, reagieren schlecht auf ultraviolette (UV) Strahlen, die im Sonnenlicht vorkommen, und beschränken ihre Verwendbarkeit auf Umgebungen, in denen sie nicht der Sonne ausgesetzt sind, wie z. B. unterirdische Versorgungsrohre.
Pulverlackpulver wird nach einem grundlegenden Verfahren hergestellt: Granulate werden mit Härtern und Pigmenten vermischt, erhitzt und zu einer Platte extrudiert, die dann in Späne zerkleinert und dann zu einem feinen Pulver gemahlen wird. Im Gegensatz zu Nasslacken, die ein Lösungsmittel erfordern, in dem Lackpartikel suspendiert sind, ist Pulverbeschichtungspulver beim Auftragen trocken. Einige der Pulver werden auf die zu lackierenden Oberflächen gesprüht, andere in ein Bad gelegt, in das das Werkstück getaucht wird. Das Pulver selbst hat keine Hafteigenschaften, so dass das Werkstück vor dem Erhitzen oder Aushärten entweder grundiert oder elektrostatisch aufgeladen werden muss, damit das Pulver an der Oberfläche haftet.
Pulverbeschichtung wird oft als akzeptable Alternative zur Metallbeschichtung verwendet. Interessanterweise wird beim Metallisieren eine extrem dünne Metallschicht auf einem Werkstück abgeschieden, die manchmal nur tausendstel Zoll dick ist -Zoll dick (0.635 cm – 1.27 cm). Je dicker die Pulverbeschichtung ist, desto glatter ist sie auf dem beschichteten Objekt; sehr dünne Beschichtungen haben eher eine kieselige Textur als eine glatte. Galvanische Beschichtungen hingegen sind sehr glatt, egal wie dünn sie aufgetragen werden, solange das Werkstück selbst glatt poliert wurde.