Fahrradfahren auf Eis ist nicht so gefährlich, wie es scheint, aber um es sicher zu machen, braucht es mehr als nur einen guten Helm. Man muss auch das Fahrrad mit Spikereifen ausstatten, egal ob gekauft oder selbstgebaut, und die richtigen Techniken des Eisfahrens erlernen. Wenn ein Fahrer richtig vorbereitet ist, kann das Radfahren im Winter eine effektive Möglichkeit sein, sich in der Stadt fortzubewegen, fit zu bleiben und Geld für öffentliche Verkehrsmittel oder die Wartung eines Kraftfahrzeugs zu sparen.
Für eine bessere Traktion sollten Sie sicherstellen, dass die Fahrradreifen mit Spikes versehen sind, bevor Sie versuchen, das Fahrrad auf Eis zu fahren. Spikereifen können in einem Fahrradladen gekauft werden oder man kann Spikereifen zu Hause herstellen. Um selbstgemachte Spikereifen herzustellen, sollten kleine Schrauben von innen in den Reifen eingeschraubt werden. Die Schrauben sollten aus dem Äußeren des Reifens herausragen und zum Ausgleich gleichmäßig verteilt sein. Vor dem Aufsetzen des Reifens auf das Rad sollten die Schraubenköpfe mit Klebeband oder Plastikband abgedeckt werden, um ein versehentliches Herausspringen des Schlauchs zu verhindern.
Auch das Fahrradfahren auf Eis erfordert die richtige Technik. Man sollte das Fahrrad langsam manövrieren, dabei das Fahrrad aufrecht halten und versuchen, so lange wie möglich geradeaus zu fahren. Wenn eine Drehung erforderlich ist, sollte man sich die Zeit nehmen, dies reibungslos zu tun und einen Fuß aufzusetzen, um das Gleichgewicht zu halten. Es ist auch nützlich, Schuhe mit Grip für zusätzliche Stabilität bei Kurven zu tragen. Man sollte nicht mitten in einer Kurve bremsen, da das Fahrrad dadurch unkontrolliert ins Rutschen kommen kann.
Ein Fahrer kann die Glätte des Eises frühzeitig testen, indem er die Bremse betätigt, um zu sehen, wie lange es dauert, bis das Fahrrad vollständig auf dem Eis steht. Es sollte nur die Hinterradbremse verwendet werden, denn sollte der Reifen unerwartet durchrutschen, ist es mit Unterstützung des Vorderreifens leichter zu bergen. Man sollte langsam auf die Bremse treten und langsam bremsen, da abruptes Bremsen zum Rutschen des Reifens führen kann. Basierend darauf, wie lange es dauert, das Fahrrad während der Übungsbremse vollständig zu stoppen, sollte ein Fahrer vorausplanen, wenn er während der Fahrt tatsächlich anhalten oder verlangsamen muss.
Auch beim Radfahren im Winter sollte man besonders auf die Umgebung achten. Ein Fahrer sollte wissen, wann das Eis endet und das Gebiet ständig nach Hindernissen, Autos und anderen Radfahrern absuchen. Mit Blickkontakt und Handzeichen sollte man mit anderen, die sich die eisigen Straßen teilen, in Verbindung bleiben. Beim Fahrradfahren auf Eis besteht die ständige Notwendigkeit, alle Aktionen im Voraus zu planen. Man sollte bereit sein, jeden Moment einen Fuß – oder Füße – aufzusetzen, um das richtige Gleichgewicht zu halten.