Los veh?culos todo terreno (ATV) a menudo son personalizados por sus propietarios para crear un veh?culo hecho a medida para los pasatiempos e intereses del propietario. Los asientos de ATV a menudo se modifican com?nmente para reflejar la personalidad del propietario. Los respaldos, los materiales de cobertura modificados e incluso la adici?n de otro asiento son algunos de los tipos m?s comunes de alteraciones en los veh?culos. Muchas de las modificaciones y modificaciones relacionadas con los asientos de ATV se realizan en los tipos de ATV lado a lado. Las actualizaciones de asientos para proporcionar un mejor soporte para la espalda y la cabeza, as? como una mejor protecci?n de las costillas son objetivos comunes al reemplazar los asientos de ATV.
Un tipo de asiento de ATV com?nmente comprado para mejorar la comodidad de un conductor es una versi?n equipada con respaldo. Parecidos a un asiento de motocicleta de turismo, estos asientos de ATV incorporan un respaldo acolchado que se ajusta c?modamente a la espalda del conductor. Este tipo de asiento permite al operador conducir mucho m?s tiempo sin fatiga en la parte baja de la espalda, que a menudo es causada por el manejo brusco de un ATV. La versi?n del respaldo se compra com?nmente en concierto con asientos individuales de ATV dise?ados para un pasajero. Por lo general, un poco m?s anchas y gruesas que las versiones est?ndar, los asientos de los pasajeros suelen ser mucho m?s c?modos para el conductor que el asiento original.
Algunos propietarios de ATV optan por reemplazar un asiento con una versi?n m?s ?nica para individualizar mejor un ATV. Los asientos de camuflaje, rayas de cebra y calefacci?n ATV se usan com?nmente como reemplazos del equipo original. En los modelos de lado a lado, los asientos a menudo se reemplazan con un asiento inspirado en la carrera. Los asientos de cubo con respaldo alto com?nmente intercambiados en un ATV est?n com?nmente equipados con soporte para la cabeza, el cuello y los hombros mucho m?s all? del equipo original de f?brica que se compr? inicialmente con el ATV. Estos asientos de alto rendimiento tambi?n incorporan una espuma mucho m?s densa dentro del asiento para absorber mejor el impacto de los senderos dif?ciles.
Los asientos inspirados en las carreras del ATV tradicional de cuatro ruedas suelen ser mucho m?s firmes y, a menudo, tambi?n son m?s angostos que un asiento est?ndar. Esto permite que el conductor se mueva por la m?quina mucho m?s f?cilmente en comparaci?n con el movimiento que permitir?a un asiento alto y ancho. El asiento m?s firme proyecta una sensaci?n mucho mejor de la m?quina para el conductor mientras le da una apariencia casi est?ndar al ATV. Algunos asientos de ATV de carreras estar?n codificados por colores para un patrocinio particular o en los colores de carrera del equipo. Esto a menudo se logra mediante el uso de fundas de asientos o pintura especial dise?ada para adherirse a la cubierta de vinilo del asiento.