Los choques son un componente importante de la suspensi?n de un veh?culo todo terreno (ATV). Com?nmente encontrado en dos configuraciones b?sicas, hidr?ulica y de gas, el choque es un factor integral en las caracter?sticas de manejo y manejo del ATV. El choque m?s b?sico de todos los ATV es el choque hidr?ulico o lleno de aceite. Este es el tipo de amortiguador que se instala m?s com?nmente en un veh?culo del fabricante. La descarga de gas ofrece m?s rendimiento y capacidad de ajuste al chasis del veh?culo. Se pueden encontrar variaciones de estos dos tipos de amortiguadores en el amortiguador ajustable, el amortiguador del bote y el amortiguador de aluminio billet con cuerpo de acero.
Durante d?cadas, se cre?a que un shock era un shock. No se pens? que la conducci?n de un veh?culo afectara dr?sticamente las caracter?sticas de manejo del veh?culo, pero ese ya no es el caso. El amortiguador ha evolucionado para convertirse en un componente cr?tico del sistema de suspensi?n de un veh?culo y esto tambi?n se aplica a los amortiguadores ATV. El ATV t?pico es entregado por el fabricante con un choque hidr?ulico de calidad, con cuerpo de acero. Hay algunas excepciones que involucran versiones y modelos inspirados en la raza. Si bien este choque b?sico es adecuado para muchos tipos de estilos de conducci?n, una de las primeras modificaciones del propietario del ATV a la m?quina es, por lo general, el reemplazo del paquete del amortiguador.
En aplicaciones de rendimiento o de carreras, los amortiguadores ATV elegidos para reemplazar los amortiguadores originales son com?nmente versiones de aluminio billet para ahorrar peso. Estos amortiguadores ATV pueden ser las versiones hidr?ulicas ajustables o los amortiguadores m?s costosos y cargados con gas. Los amortiguadores de ATV hidr?ulicos ajustables generalmente tienen una peque?a esfera ubicada en la secci?n de amortiguaci?n inferior que se puede girar para marcar en un tipo espec?fico de conducci?n. Por lo general, consiste en un ajuste de conducci?n suave, medio y r?gido, estos amortiguadores pueden ajustarse para adaptarse al estilo de conducci?n personal de un ciclista o configurarse para un rendimiento ?ptimo en una pista espec?fica.
La mayor evoluci?n en los choques de ATV es el estilo de recipiente remoto de choque cargado con gas. Este tipo de choque es el mejor para aumentar el recorrido de la suspensi?n debido a la capacidad de la bombona de gas montada de forma remota que puede proporcionar un exceso de presi?n de amortiguaci?n. Como los t?picos amortiguadores ATV de un solo tubo se estiran hasta el l?mite, el gas puede extraerse del dep?sito, creando un viaje duro. El bote remoto proporciona abundante gas para mantener la presi?n del gas incluso a la m?xima extensi?n, lo que proporciona una conducci?n suave y estable mientras est? completamente extendido o comprimido. Estos amortiguadores ATV com?nmente incluyen juntas de alto rendimiento para conectar los amortiguadores al chasis ATV.