Un skycap es un portero que trabaja en un aeropuerto y ayuda a los pasajeros con equipaje, sillas de ruedas y otras necesidades especiales. Por lo general, los visitantes de un aeropuerto pueden identificar los sombreros a?reos por sus uniformes, que a menudo son de colores brillantes o de otra manera distintivos para que se destaquen. Los trabajos de Skycap generalmente son puestos de nivel de entrada, con una baja tasa de pago y una m?nima posibilidad de ascenso. Algunas aerol?neas han eliminado por completo los skycaps, en aras de reducir los costos.
Un servicio para viajeros
El skycap es el descendiente del redcap, un portero de ferrocarril. Los Redcaps fueron nombrados por sus distintivos sombreros rojos, que los ayudaron a destacarse entre la multitud para que los pasajeros del ferrocarril pudieran identificarlos f?cilmente. Cuando las l?neas a?reas comerciales se volvieron viables, muchas l?neas a?reas proporcionaron servicio de transporte a?reo porque la gente estaba acostumbrada a recibir asistencia de los cargadores de ferrocarril, y el t?rmino «viaje a?reo» se acu?? para describir a los cargadores que trabajaban en aeropuertos.
La mayor?a de los skycaps est?n listos cerca de las puertas de entrada al aeropuerto, para que puedan encontrarse con los pasajeros cuando lleguen. Los Skycaps generalmente tienen acceso a carros de equipaje para mover grandes cantidades de equipaje, y tambi?n pueden ayudar con sillas de ruedas, cochecitos y art?culos engorrosos. En algunos aeropuertos, un puente a?reo tambi?n puede realizar check-ins en la acera para vuelos, lo que permite a los pasajeros omitir las l?neas en el mostrador de la aerol?nea. Skycaps tambi?n suele responder preguntas de pasajeros y familiares.
Propinas
Los Skycaps tradicionalmente son pagados por sus servicios. Aunque no es necesario dar propina, ya que t?cnicamente los skycaps son un servicio proporcionado por las aerol?neas, su tasa de pago suele ser tan baja que se ven obligados a depender en gran medida de las propinas. En general, se ofrecen propinas por pieza de equipaje; en los Estados Unidos, por ejemplo, las propinas de $ 1-2 d?lares estadounidenses por maleta son comunes, y se ofrecen propinas m?s altas para servicios adicionales o durante los per?odos de viaje de vacaciones.
En algunos aeropuertos, las aerol?neas han tratado de prohibir la inclinaci?n de los sombreros a?reos, argumentando que el costo del manejo del equipaje est? incluido en el precio del boleto. Algunas aerol?neas se?alan que muchos viajeros no tienen moneda local o pueden no tener dinero en efectivo f?cilmente accesible porque no esperan gastar dinero en el aeropuerto. Skycaps se ha pronunciado en?rgicamente contra los intentos de prohibir las propinas, argumentando que las propinas son una parte importante de sus ganancias y se?alando que si las personas quieren dar propinas, pueden hacerlo.