El aviador es t?picamente la versi?n de la fuerza a?rea y de la marina de guerra del ej?rcito privado. La responsabilidad principal del aviador es dar servicio y mantener la aeronave que se le ha asignado. El avi?n, las municiones y la seguridad del ?rea son tareas realizadas por un aviador. Otras tareas implican ayudar en el despegue y aterrizaje de aviones, ayudando en situaciones de choque y con tareas de servicio de alimentos. Los deberes generales del puesto le ofrecen al soldado la oportunidad de ascender en las filas al educarse en muchas ?reas del servicio, adem?s de sobresalir en una divisi?n primaria.
Como parte de la tripulaci?n de vuelo, el aviador es responsable de casi todos los aspectos para mantener el avi?n en condiciones ?ptimas de operaci?n. Alimentar el avi?n es un deber realizado por un aviador, junto con limpiar las armas, cargar la munici?n y airear los neum?ticos. Este tipo de mantenimiento generalmente se realiza en un hangar o en los terrenos de un aeropuerto; sin embargo, en una aplicaci?n naval, este tipo de actividad de aviador generalmente se realiza en un portaaviones. Cuando est? estacionado a bordo de un portaaviones estadounidense, el aviador es com?nmente asignado a un grupo com?nmente conocido como Skittles, llamado as? debido a la variedad de uniformes de colores brillantes que se usan.
Una de las razones por las que un aviador usar?a un uniforme de colores brillantes es para hacerse m?s visible para los pilotos. Tambi?n hace que el miembro del servicio se vea m?s f?cilmente en caso de que se caiga por la borda. Los diferentes colores son para permitir que los pilotos y otro personal de a bordo reconozcan de manera r?pida y precisa a la persona adecuada que realiza una funci?n espec?fica para el piloto y el avi?n. Cada trabajo lleva consigo un color espec?fico, por lo que la identificaci?n de los aviadores designados como manipuladores de municiones o manipuladores de combustible puede realizarse correctamente en el caos que a menudo est? presente en la cubierta de vuelo.
Hay diferentes niveles de rango de aviador, cada uno con sus propios requisitos y responsabilidades. El rango se otorga en funci?n del tiempo en servicio, as? como del desempe?o mientras se cumplen las tareas asignadas del rango ocupado. Las excepciones a estas reglas pueden ser hechas, bajo ciertas pautas, por un oficial al mando a quien normalmente se le permite promover a los miembros del servicio a un ritmo acelerado. Un nuevo soldado generalmente ingresa al servicio en el rango m?s bajo y gana promoci?n a medida que se abren espacios, y su desempe?o ha sido considerado apropiado para el nuevo rango por su comandante.