Comment devenir pilote de course automobile ?

Le conducteur de voiture de course est une figure incontournable des automobiles pratiquement depuis la fabrication de la premi?re voiture. La premi?re course organis?e a eu lieu en 1887, et bien qu’elle n’ait eu qu’un seul pilote de course en comp?tition, elle a n?anmoins jet? les bases de toute une industrie. ? la fin du XIXe si?cle, un certain nombre de courses majeures avaient eu lieu en France, et au d?but du XXe si?cle, elles ?taient devenues une forme de divertissement populaire et jouaient un r?le central en aidant ? faire conna?tre les automobiles dans le monde. en g?n?ral.

Bien s?r, devenir pilote de voiture de course dans le monde d’aujourd’hui est ? peu pr?s aussi diff?rent que possible de ces premiers jours. Les courses modernes sont tr?s r?glement?es, l’un des sports les plus populaires au monde et impliquent des sommes ?normes. En cons?quence, il est tr?s comp?titif et, comme tout autre sport professionnel, devenir pilote de course professionnel demande une quantit? incroyable d’?tudes, de travail acharn? et surtout de pers?v?rance.

La premi?re ?tape pour devenir pilote automobile est de s’immerger enti?rement dans le monde de la course professionnelle. Cela signifie ? la fois sur le plan ?ducatif et pratique, et cela devrait devenir une passion motrice si vous esp?rez r?ussir. Vous devriez lire tout ce que vous pouvez trouver sur le sujet, des textes classiques comme Drive to Win de Carroll Smith, aux magazines qui couvrent le monde de la course. Il y a beaucoup de th?orie impliqu?e dans le fait d’?tre un pilote de course, et plus t?t vous serez en mesure d’en saisir les rudiments, plus t?t vous pourrez commencer ? r?fl?chir de mani?re strat?gique ? vos faiblesses et ? celles o? vous pouvez vous am?liorer. .

En m?me temps, vous voulez regarder toutes les courses auxquelles vous pouvez vous rendre. Vous commencerez ? voir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, et ? avoir une id?e du monde dans lequel vous habiterez en tant que pilote de course. Lorsque vous y ?tes, parlez ? n’importe qui et ? tous ceux qui sont pr?ts ? vous faire profiter de leur exp?rience. Pilotes professionnels, ?quipages des stands, ?quipes, sponsors – toute personne ayant une main dans le monde de la conduite aura probablement sa propre opinion et peut vous apprendre plus que n’importe quel livre ou classe. Assurez-vous d’?tre amical et ouvert, et de comprendre qu’il s’agit de professionnels occup?s, qui n’ont peut-?tre pas le temps de parler avec vous, mais soyez reconnaissants et polis pour tout ce qu’ils peuvent offrir.

Ensuite, essayer de jouer un r?le plus actif dans le monde de la course. Trouvez un emploi sur une piste, en tant que vendeur de billets si besoin est, et si une opportunit? se pr?sente, rejoignez une ?quipe. Travailler en ?quipage peut vous apprendre ?norm?ment sur les bases de la course, tout en vous donnant l’opportunit? d’interagir avec ceux qui ont d?j? r?alis? votre r?ve de devenir pilote de course.

Une fois que vous sentez que vous avez de bonnes bases et que vous avez, esp?rons-le, ?conomis? un peu d’argent, vous voudrez peut-?tre envisager de fr?quenter une ?cole de course. L?, vous pouvez commencer ? suivre des cours intensifs pour passer du temps derri?re le volant, du temps avec un instructeur, et pour vraiment voir si ?tre un pilote de course est ce que vous voulez faire. De l?, vous pouvez commencer ? conduire dans de petites courses, soit avec un petit sponsor, soit avec vos propres ?conomies, en commen?ant g?n?ralement par des courses sponsoris?es par les ?coles. Une fois que vous aurez suffisamment de temps dans une voiture de course et une fois que vous aurez commenc? ? faire vos preuves sur la piste, vous serez pr?t ? passer ? l’?tape suivante et, esp?rons-le, ? devenir un professionnel.