Dans quelle mesure les transports publics sont-ils sûrs au Japon ?

Le Japon est célèbre pour ses trains ultra-rapides, mais même dans un monde où le temps a pris une importance de plus en plus grande, la sécurité passe toujours en premier. Pour de nombreuses femmes, cela signifie repousser les mains égarées des hommes dans les trains de banlieue bondés. Les cris ne fonctionnent pas vraiment et les suggestions de poignarder les délinquants avec des épingles à nourrice n’ont pas volé, mais en 2019, une entreprise est finalement venue à la rescousse. Shachihata Inc. a commencé par proposer 500 ensembles de tampons à encre invisible pouvant être appliqués sur la main d’un tâtonneur. Une heure après leur arrivée sur le marché, ils étaient complets. Yayoi Matsunaga, qui dirige le Centre Chikan Yokushi Katsudo (Centre d’activités de prévention à tâtons), a qualifié le produit de « très significatif », mais a averti qu’il était trop tôt pour dire dans quelle mesure il contribuerait à arrêter les avancées indésirables. Pourtant, elle a ajouté que même en tant qu’effort initial, le timbre « devrait avoir un impact important sur la société, ce qui pourrait conduire à la dissuasion ». Lors de leur première itération, les timbres se sont vendus 2,500 23 yens (XNUMX USD), mais Shachihata a déclaré qu’il travaillait à la refonte du produit en fonction des commentaires des utilisateurs.

Sur les rails au Japon :

La gare de Shinjuku à Tokyo est considérée comme la gare ferroviaire la plus fréquentée au monde, desservant 3.6 millions de passagers chaque jour.
La gare Tsushimanomiya de Shikoku est ouverte uniquement les 4 et 5 août de chaque année, dans le cadre d’un festival d’été annuel.
Aux heures de pointe, les cheminots poussent les passagers dans des trains bondés pour accélérer les déplacements.