Un ingénieur portuaire a généralement un baccalauréat en génie maritime et travaillera à la conception, à l’installation et à l’entretien des machines, de l’équipement et des systèmes d’alimentation électrique des navires. La principale responsabilité est de maintenir les flottes maritimes dans un état de fonctionnement optimal, ce qui nécessite une attention aux détails et une connaissance approfondie des navires et autres navires de haute mer. Les responsabilités comprennent également l’inventaire et la commande de pièces, la planification et la mise en œuvre des normes de sécurité, le maintien des calendriers d’entretien et la garantie de réparations opportunes et rentables. Travailler comme ingénieur portuaire peut souvent nécessiter de longues heures, des déplacements et des changements de dernière minute aux horaires de travail, reflétant la nature inhérente du travail. Les autres attentes du travail incluent les environnements de travail exigus, à l’intérieur et à l’extérieur, ainsi que le risque de blessures physiques et parfois la capacité de gérer les hauteurs.
Chargé de l’entretien et de la réparation des navires, un ingénieur portuaire doit coordonner les calendriers d’entretien en temps opportun pour tous les navires de la flotte. Cela implique d’examiner les demandes de réparation, ainsi que l’historique des réparations et de l’entretien pour garantir la rentabilité du processus. Les inspections sont essentielles à ce processus pour vérifier l’exactitude des demandes de réparation et des calendriers de maintenance. Par la suite, l’ingénieur du port établira des spécifications pour terminer le travail, puis assurera la liaison avec les entrepreneurs externes et le personnel interne pour effectuer les réparations ou l’entretien dans les délais impartis. De plus, un ingénieur portuaire peut avoir besoin d’aider à effectuer des réparations et d’effectuer l’entretien, ou de former d’autres membres du personnel à le faire.
Enquêter sur les causes de pannes mécaniques, d’équipement ou de systèmes électriques fait également partie du travail. Les ingénieurs portuaires devront déterminer la cause de la défaillance et faire des recommandations aux officiers du navire pour atténuer les futures perturbations des opérations de la flotte. Ces enquêtes peuvent également inclure l’examen et la révision des calendriers et des procédures de maintenance si nécessaire, ainsi que l’analyse des données pour déterminer la faisabilité de l’équipement dans les produits utilisés ou les nouveaux produits proposés.
L’essai des équipements, des systèmes et des machines est une autre exigence importante du travail pour un ingénieur portuaire. La détermination des conditions d’essai, outre la conception et la mise en œuvre des opérations d’essai, relève de la responsabilité de l’ingénieur du port. L’évaluation des résultats finaux et la communication de ces résultats aux officiers du navire font partie du processus d’essai.
La conformité réglementaire et les formalités administratives font généralement partie de la description de poste. S’assurer que les navires respectent les normes de sécurité requises et conserver la documentation à cet effet est un devoir permanent. Le suivi de toutes les opérations du service d’ingénierie et la tenue de dossiers pour documenter ces opérations et les dépenses connexes est également une fonction cruciale.
Dans l’ensemble, l’ingénieur du port utilise des capacités mécaniques exceptionnelles, une expertise en ingénierie et des compétences de supervision et de gestion pour maintenir une flotte maritime en opération et dans les délais. Les conditions environnementales sur l’océan sont difficiles et les ingénieurs portuaires doivent être proactifs et atténuer les risques associés. La demande et les défis sont tous deux inhérents au poste, et les employeurs potentiels recherchent généralement des candidats ayant fait leurs preuves dans un poste connexe.