Un agent de s?curit? portuaire est charg? d’inspecter les marchandises, de prot?ger les passagers et de s’assurer que les terroristes et autres criminels ne peuvent pas franchir les fronti?res internationales. En r?gle g?n?rale, le personnel de s?curit? portuaire est r?mun?r? par des agences gouvernementales. Dans certains cas, les agents de s?curit? sont des employ?s ? temps plein du gouvernement national ou r?gional, tandis que dans d’autres cas, les agences gouvernementales font appel ? des soci?t?s de s?curit? priv?es pour assurer la s?curit? portuaire.
Les navires du monde entier transitent par les principaux ports internationaux. Un agent de s?curit? portuaire doit inspecter les documents qui d?taillent la cargaison contenue sur chaque navire qui passe par les ports, m?me si une partie de la cargaison ne doit pas ?tre d?charg?e ? cet endroit. G?n?ralement, les cargos transportent de grands conteneurs m?talliques dans lesquels de grandes quantit?s de marchandises sont arrim?es. Un agent de s?curit? portuaire a le pouvoir d’effectuer une inspection ? bord qui peut impliquer l’ouverture et la fouille des conteneurs de fret. Ces recherches sont con?ues pour d?tecter le mouvement de marchandises ill?gales telles que des armes ou des drogues ainsi que pour d?tecter des quantit?s de marchandises que les compagnies maritimes peuvent tenter de d?charger sans payer les taxes douani?res n?cessaires.
Les terroristes et autres fugitifs tentent parfois de franchir les fronti?res internationales dans les ports. Par cons?quent, le personnel de s?curit? est charg? de v?rifier les passeports et les permis de conduire des membres d’?quipage et des passagers des navires. Dans de nombreux cas, les agents de s?curit? patrouillent dans les principaux ports pour s’assurer que personne d’autre que les membres d’?quipage et les passagers payants ne peut acc?der aux bateaux et aux marchandises. Un agent de s?curit? portuaire peut travailler avec des agences gouvernementales et partager des informations li?es ? des activit?s terroristes ou criminelles pr?sum?es. Dans certains pays, les agents de s?curit? doivent croiser les listes de passagers et de personnel avec les listes de surveillance de criminels connus.
Alors que de nombreux agents de s?curit? portuaire sont bas?s ? terre, certains agents exploitent des bateaux qui patrouillent dans le port. En r?gle g?n?rale, ils sont charg?s de s’assurer que les contrebandiers et autres criminels ne font pas de largages illicites ? quai ou ne commettent pas de transgressions ill?gales dans les eaux souveraines. De plus, certains ports emploient des agents de s?curit? a?roport?s qui patrouillent dans les eaux entourant le port en h?licopt?res ou en avions l?gers. Les patrouilleurs assurent la liaison avec le personnel qui travaille dans les centres de contr?le. Les r?partiteurs bas?s dans le centre de contr?le peuvent alerter les agents de patrouille des bateaux et navires non reconnus qui sont suivis par radar ou sonar.
Un agent de s?curit? portuaire peut ?tre membre de la police, des garde-c?tes ou encore des forces arm?es. Certains gouvernements emploient des agents uniquement pour prot?ger les ports, tandis que dans d’autres cas, les administrations municipales font en sorte que des agents locaux charg?s de l’application des lois s’occupent de la s?curit? portuaire en plus de leurs autres fonctions int?rieures. De nombreux ports sont d?tenus et exploit?s par le gouvernement et certains gouvernements concluent des contrats avec de grandes entreprises de s?curit? pour assurer la s?curit? dans plusieurs ports. Les ports priv?s emploient souvent du personnel de s?curit? interne, bien que ces personnes doivent g?n?ralement passer par une sorte de processus de contr?le administr? par le gouvernement.