Un op?rateur d’?quipement est une personne qui est form?e pour utiliser une certaine pi?ce d’un ?quipement ou un certain type d’?quipement. Il existe plusieurs fa?ons pour un op?rateur d’?quipement de se former ? l’utilisation de certains types d’?quipement et de machines, les plus courantes ?tant l’exp?rience de travail, les apprentissages et les programmes de formation qui aboutissent ? un certificat d’ach?vement ou ? un dipl?me. Il existe de nombreux types d’emplois d’op?rateur d’?quipement et, ? ce titre, de nombreuses responsabilit?s et t?ches diff?rentes sont ex?cut?es par les op?rateurs d’?quipement. Par exemple, un type de certification d’op?rateur d’?quipement pr?pare les ?tudiants ? conduire des camions ? 18 roues afin de transporter des marchandises ou d’autres ?quipements d’un endroit ? l’autre. Les t?ches et les responsabilit?s quotidiennes d’un chauffeur de camion sont susceptibles d’?tre tr?s diff?rentes de celles d’un op?rateur d’?quipement qui a ?t? form? pour utiliser l’?quipement de d?molition sur un chantier de construction.
Les emplois d’op?rateur d’?quipement sont souvent divis?s en trois cat?gories qui sont souvent utilis?es pour d?finir les types de carri?res pour les op?rateurs d’?quipement. Ces trois cat?gories sont l’exploitation de grues, l’exploitation d’?quipement lourd et la conduite de camions. En plus d’apprendre ? utiliser correctement, en toute s?curit? et efficacement ces enfants d’?quipement, un op?rateur d’?quipement doit ?galement obtenir une certification ou une licence pour ?tre autoris? ? travailler dans son domaine. Les grutiers qui souhaitent travailler aux ?tats-Unis, par exemple, doivent ?tre certifi?s par la National Commission for the Certification of Crane Operators (NCCCO). Aux ?tats-Unis, les chauffeurs de camion doivent obtenir un permis pour conduire et conduire des v?hicules commerciaux de classe A.
Les t?ches quotidiennes des op?rateurs d’?quipement d?pendent non seulement du type d’?quipement qu’ils utilisent, mais aussi du travail sp?cifique qu’ils accomplissent ou des exigences de leurs employeurs. Par exemple, il existe des cas o?, en raison des param?tres d’un travail, un op?rateur d’?quipement devra travailler la nuit au lieu des heures normales de travail. Un tel cas peut inclure des travaux routiers dans une zone ? fort trafic pendant la journ?e et le soir. La routine de travail d’un chauffeur de camion d?pendra de sa conduite sur de longues distances, ce qui peut l’obliger ? transporter des articles sur des centaines, voire des milliers de kilom?tres, ou sur des trajets plus courts pouvant ?tre effectu?s au cours d’une journ?e de travail normale.