Sur la plupart des chantiers de construction, des matériaux tels que du gravier, du sable et de la terre de remblai doivent être apportés, tandis que les déchets tels que les vieilles briques et la terre excavée doivent être transportés. La majeure partie de ce travail est effectuée avec des véhicules spécialisés appelés camions à benne basculante. Les camions à benne basculante peuvent être aussi petits qu’un camion de passagers standard ou aussi gros qu’un véhicule à 18 roues. Ils se distinguent par une solide caisse de camion montée à l’arrière avec une porte ouverte d’un côté et un élévateur hydraulique de l’autre.
Les camions à benne basculante sont couramment utilisés pour transporter des matériaux en vrac qui ne pourraient pas être supportés par un camion à plate-forme ouverte. La carrière ou un autre fournisseur peut utiliser des chargeurs frontaux ou une trémie suspendue pour remplir les camions à pleine capacité, puis une certaine forme de couverture de protection peut être utilisée pour empêcher les débris de tomber pendant le transport. Une fois que les camions ont atteint leur destination, la porte arrière est libérée et un élévateur hydraulique soulève l’avant du lit. Le matériau est généralement laissé en tas près de la zone de construction.
Certains camions à benne basculante utilisent un type de lit différent pour déposer les matériaux en rangées. L’ensemble arrière ressemble à une trémie métallique avec plusieurs entonnoirs menant au sol. Au lieu de soulever la trémie attachée, ces camions descendent des rangées pendant que le matériau se déverse du fond. Cela peut être une fonction utile chaque fois que de petites quantités de matériau sont nécessaires sur une grande surface, comme sur une route en construction.
Les camions à benne basculante peuvent avoir un ensemble rigide, avec le lit et la cabine formant un seul véhicule, ou ils peuvent être articulés, de sorte que le lit peut être retiré de la cabine principale. Certains camions à benne basculante tractent également une remorque plus petite, communément appelée chiot, dans le but de décharger le matériel par étapes. Le chiot est rempli à pleine capacité et emmené sur le chantier par un système de remorquage différent. Une fois le contenu vidé, le chiot revient pour une recharge. Cela évite aux camions d’avoir à voyager trop loin dans une zone de construction.