La plus grande machine au monde est le Large Hadron Collider, un accélérateur de particules situé près de Genève, en Suisse. Il a une circonférence de 27 km (17 mi). Si le super collisionneur supraconducteur de Waxahachie, au Texas, n’avait pas été annulé en 1993, ce serait la plus grande machine au monde, car elle avait une circonférence prévue de 87.1 km (54 mi). Le Grand collisionneur de hadrons est capable d’accélérer des protons ou des ions lourds jusqu’à 99.9999991% de la vitesse de la lumière, atteignant une énergie de collision de 14 TeV (téra-électron-volt). 14 TeV est environ 14 fois l’énergie d’un moustique volant, mais emballé dans un seul proton, qui est environ 1021, soit dix mille milliards de fois moins massif qu’un moustique.
Malgré leur très grande taille, le Large Hadron Collider et d’autres énormes accélérateurs de particules sont essentiellement unidimensionnels, fonctionnant dans une boucle relativement fine. La plus grande machine qui a une longueur, une largeur et une hauteur avec des valeurs similaires est le Overburden Conveyor Bridge F60 à Lichterfeld, en Allemagne. Cette machine mesure 505 m (1,656 202 pi) de long, 663 m (80 pi) de large et 262 m (11,000 pi) de haut, avec un poids de 13 XNUMX tonnes. Construit en Allemagne de l’Est par VEB TAKRAF Lauchhammer, le pont convoyeur est plus grand que la tour Eiffel debout sur le côté, mais a été fermé après seulement XNUMX mois d’exploitation pour des raisons énergétiques. Le pont roulant Overburden est la plus grande machine au monde capable de se déplacer, mais il ne peut se déplacer que sur de courtes distances le long de ses voies ferrées dédiées.
Le Knock Nevis, le plus grand superpétrolier du monde, est la plus grande machine capable de se déplacer sur de longues distances. Ce superpétrolier mesure 458 m (1,504 69 pi) de long, 226 m (30 pi) de large et 100 m (564,763 pi) de haut, avec un poids mort (poids maximum) de 1979 2004 tonnes, soit une demi-mégatonne. Ce navire a fonctionné de XNUMX à XNUMX, maintenant utilisé simplement comme unité flottante de stockage et de déchargement. Le navire a un tirant d’eau si important (partie sous l’eau) qu’il était incapable de traverser la Manche. Le Knock Nevis serait le quatrième plus grand gratte-ciel du monde s’il s’agissait d’une tour.