Si vous envisagez d’installer un pavage d’allée en asphalte, il existe quelques conseils qui peuvent rendre votre installation beaucoup plus facile et aider votre nouvelle allée à durer plus longtemps. Le timing est primordial lors de la pose de l’asphalte. Il est important de planifier l’installation de votre allée asphaltée par temps chaud pour vous assurer qu’elle durcit correctement. La température de l’air idéale pour une couche d’asphalte de 1.5 pouces (3.81 cm) d’épaisseur ou moins est de 70° Fahrenheit (21.11° Celsius) tandis qu’une couche de 2 pouces (5.08 cm) ou plus peut être déposée à des températures aussi basses que 40° Fahrenheit (4.44° Celsius). L’humidité peut également être un problème, car l’installation d’asphalte nécessite des conditions sèches.
Un élément clé dans la pose du pavage d’une allée en asphalte est le matériau de fondation. Si vous avez un sol argileux, une base de pierre concassée de 8 pouces (20.32 cm) sera nécessaire; seulement 4 pouces (10.16 cm) de pierre concassée sont nécessaires pour un sol sablonneux. Cette base en pierre est la partie la plus importante de l’allée. La couche d’asphalte n’a besoin que d’une épaisseur de 2 à 3 cm (5.08 ou 7.61 pouces) et sert en fait de couche de finition pour la couche de pierre.
La fondation, ou couche de base, de pierre concassée devra également être nivelée pour permettre le ruissellement de la pluie et de la fonte des neiges. Un drainage adéquat est nécessaire pour la longévité du pavage des allées en asphalte. Si l’eau se dépose sous la surface de l’asphalte, elle peut se fissurer et se soulever, en particulier dans les zones où les températures descendent sous le point de congélation. La pente typique est de 0.25 pouce (06 cm) par pied (30.5 cm). Si l’allée est relativement plate, elle doit avoir une légère crête au centre et une pente sur les côtés pour s’assurer que l’eau s’écoule plutôt que de se déposer au milieu.
Bien que le propriétaire puisse effectuer une grande partie des travaux de préparation, le pavage d’une allée en asphalte n’est généralement pas un travail de bricolage. Il faut vraiment un entrepreneur en pavage professionnel pour bien faire les choses. Le conseil le plus important que vous puissiez suivre est de prendre le temps de choisir le bon entrepreneur. Vous devriez parler à quelques entrepreneurs en pavage d’asphalte et obtenir des devis pour votre projet. Avant d’embaucher un entrepreneur, assurez-vous de vérifier ses références et d’avoir un contrat en place avant le début des travaux.