L’indice d’affaiblissement acoustique est le reflet des propriétés d’isolation acoustique fournies par un matériau. Plusieurs méthodes normalisées peuvent être utilisées pour développer un indice de réduction du bruit qui sera facilement compris par les observateurs partout dans le monde. Les entreprises testent les produits conçus pour l’isolation acoustique avant la vente et étiquettent l’emballage afin que les acheteurs sachent quel type d’isolation est disponible. Cela peut être important pour les décisions d’achat, car les gens veulent sélectionner des isolants acoustiques qui répondront à leurs besoins.
Une méthode simple pour tester les produits consiste à utiliser deux pièces avec une ouverture entre elles. Les techniciens peuvent placer un échantillon du matériau d’essai dans l’ouverture et utiliser une source de bruit pour produire un bruit standardisé. Les outils dans les deux pièces mesurent les niveaux de décibels, les fréquences, la réverbération et d’autres caractéristiques du son. Les chercheurs peuvent comparer les données entre la pièce avec la source de bruit et la pièce cible pour déterminer la réduction sonore offerte par le matériau. Cela leur permet de créer un index pour fournir des informations sur les propriétés isolantes du matériau d’essai.
Les préoccupations concernant l’isolation acoustique peuvent varier. Dans un environnement comme une cabine radio, les opérateurs veulent qu’aucun bruit extérieur ne pénètre, car cela pourrait interférer avec la qualité de la diffusion ou de l’enregistrement. Des matériaux avec un indice d’affaiblissement acoustique très élevé sont nécessaires, et ils doivent avoir une large portée, limitant non seulement la plupart des niveaux de décibels mais également une gamme de fréquences. Cela empêchera tous les bruits, sauf les plus forts, dans toutes les fréquences, de pénétrer dans la cabine.
Pour d’autres réglages, l’indice de réduction sonore peut se concentrer davantage sur les fréquences que sur les niveaux de décibels. En utilisant le filtrage du bruit, par exemple, il peut être possible de supprimer des fréquences spécifiques des enregistrements et d’autres activités, et il est donc acceptable qu’elles saignent dans un environnement. Pour les paramètres tels que les barrières d’autoroute, les vibrations peuvent également être une source de préoccupation, et il est nécessaire de développer un matériau qui résiste au bruit ainsi qu’aux vibrations des voitures et des camions lourds.
L’utilisation de techniques et de mesures normalisées pour les valeurs de l’indice d’affaiblissement acoustique est importante. Un matériau avec un classement standardisé peut être utilisé dans n’importe quel environnement dans le monde. Un technicien du son obtiendra les informations nécessaires sur ses propriétés à partir de l’emballage et pourra décider s’il sera approprié pour un projet. Lorsque les techniciens utilisent des méthodes qui ne sont pas standardisées, cela peut créer des problèmes, car seules les personnes familiarisées avec ces méthodes comprendront ce que signifie réellement l’indice.