Dans un contexte automobile, un actionneur de porte arrière est un composant qui est utilisé pour verrouiller et déverrouiller un hayon arrière, un hayon ou une autre porte similaire. Ce terme peut également faire référence aux actionneurs trouvés dans les portes latérales arrière, bien que ceux-ci soient plus communément appelés actionneurs de porte arrière gauche ou arrière droite. Le but d’un actionneur de porte arrière est d’ouvrir ou de fermer un mécanisme de verrouillage, permettant soit d’ouvrir la porte, soit de la sécuriser. Ces composants peuvent être manuels ou alimentés, bien que certains incluent les deux options. Les actionneurs motorisés sont souvent télécommandés et comprennent parfois également un culbuteur de clé extérieur ou un bouton intérieur comme moyen d’activation alternatif.
Les deux principaux types d’actionneurs de verrouillage de porte sont manuels et motorisés. Un actionneur manuel de porte arrière n’est guère plus qu’un bouton ou un interrupteur qui est relié mécaniquement à la serrure par une ou plusieurs tiges et pivots. Lorsque le bouton ou l’interrupteur est enfoncé, le mouvement de la ou des tiges peut provoquer l’activation du verrou. Cela peut ensuite être inversé en poussant l’autre côté de l’interrupteur ou en tirant sur le bouton, selon la conception particulière. Les actionneurs manuels de porte arrière peuvent généralement également être actionnés en tournant une clé dans un culbuteur extérieur.
Les actionneurs de serrure de porte motorisés sont généralement un peu plus compliqués, et certains d’entre eux incluent même des composants manuels. Ce type d’actionneur de porte arrière peut être actionné par un dispositif d’entrée sans clé ou un panneau de commande de porte principale qui est typiquement situé quelque part près du siège du conducteur. Ces actionneurs comprennent parfois également un interrupteur électrique ou manuel sur la porte arrière. Contrairement aux actionneurs de serrure de porte manuels, ces dispositifs se composent généralement d’un petit moteur connecté à une tige courte. Lorsque le moteur est activé par un interrupteur ou un signal sans fil, il pousse la tige vers l’extérieur ou la tire vers l’intérieur, ce qui active à son tour le mécanisme de verrouillage à l’intérieur de la porte.
Dans la plupart des cas, les actionneurs de porte arrière sont situés derrière les panneaux de porte amovibles. Avant que ces unités puissent être remplacées, la porte doit généralement être ouverte pour que le panneau puisse être retiré ou retiré. Dans certains cas, il est également possible de tirer le panneau vers l’arrière sans ouvrir la porte, ce qui peut donner accès au mécanisme de verrouillage si l’actionneur de porte arrière est cassé. La porte peut alors être déverrouillée et ouverte afin qu’une nouvelle unité puisse être installée.