Dans de nombreux cas, les chauffeurs de camion sont des employ?s. Ils sont embauch?s par une entreprise ou le propri?taire du v?hicule pour transporter des marchandises. Un chauffeur de camion propri?taire-exploitant est une personne qui remplit les deux r?les. Il conduit et poss?de le v?hicule qu’il conduit.
Lorsqu’une personne n’est qu’un conducteur, elle n’a g?n?ralement pas autant de responsabilit?s. Il doit voir ? ce que les chargements soient ramass?s et livr?s ? temps et qu’ils soient en bon ?tat. Lorsqu’une personne est chauffeur de camion propri?taire-exploitant, les responsabilit?s peuvent se multiplier consid?rablement. Le nombre de responsabilit?s qu’il aura d?pendra de son aide pour certaines t?ches.
Le succ?s dans l’industrie du camionnage consiste ? avoir un camion en mouvement. G?n?ralement, si le camion ne bouge pas, l’argent n’est pas gagn?. Le revenu d’un chauffeur de camion propri?taire-exploitant peut d?pendre de sa capacit? ? trouver du travail pour lui-m?me.
Certaines personnes signent un seul contrat ? long terme. Cela garantit qu’ils seront en mesure de transporter un nombre sp?cifi? de charges pour une seule entit?. Ces cas g?n?rent souvent suffisamment de revenus pour que le conducteur n’ait pas ? chercher un autre travail.
D’autres, cependant, fonctionnent charge par charge. Un chauffeur de camion propri?taire-exploitant peut, par exemple, trouver un emploi qui n?cessite une livraison ? Tallahassee, en Floride. Il essaiera alors probablement de trouver quelque chose qui doit ?tre pris ? Tallahassee, en Floride. Sinon, il pourrait voyager ? perte. Ces dispositions sont souvent prises par l’interm?diaire de courtiers pour ?liminer une partie du travail des propri?taires-exploitants, mais certains le font eux-m?mes.
En plus de trouver du travail, le conducteur de camion propri?taire-exploitant peut ?galement avoir ? s’occuper de t?ches administratives. Il peut ?tre amen? ? suivre les paiements et ? se renseigner sur les paiements qui n’ont pas ?t? re?us. Il peut ?tre charg? de facturer les clients pour le travail qu’il a effectu?. Il peut ?galement avoir ? traiter avec des clients lorsque les livraisons sont en retard ou que de nouveaux travaux doivent ?tre n?goci?s. Parfois, une secr?taire est employ?e pour s’occuper de ces t?ches pendant que le conducteur est sur la route.
De nombreux co?ts sont associ?s au fait d’?tre conducteur de camion propri?taire-exploitant. L’entretien des camions et le carburant sont deux des principaux. Il aura ?galement besoin d’une assurance pour couvrir le v?hicule et g?n?ralement les marchandises qu’il transporte. De plus, il doit subvenir ? ses besoins sur la route, ? moins qu’il ne se limite aux travaux locaux, tout en maintenant les d?penses du m?nage, ? moins qu’il ne vive dans son camion.