Un convoyeur magnétique est un mécanisme de transport de matériaux utilisé pour déplacer des articles en métal ferreux en utilisant une combinaison de technologie de convoyeur conventionnelle et de force électromagnétique. Ces convoyeurs sont généralement utilisés pour transporter des pièces unitaires, de la ferraille ou des chutes de métal d’un point à un autre d’un processus industriel ou de fabrication. Il existe deux types de base de système de convoyeur magnétique, à savoir la bande mobile et les convoyeurs à glissière à lit statique. Cependant, les deux utilisent des électro-aimants pour maintenir la charge métallique sur la surface du convoyeur pendant le transport. Cette adhérence à la surface de transport fait du convoyeur magnétique une solution idéale pour les applications nécessitant des pentes raides sur le trajet du convoyeur.
La plupart des systèmes de convoyeurs conventionnels ont une faiblesse de base : le déversement, en particulier autour des virages et des pentes raides. Le convoyeur magnétique résout ce problème en maintenant la charge fermement en place sur le lit de transport au moyen d’électroaimants placés sous sa surface. Évidemment, cela signifie que les systèmes ne sont efficaces que lorsqu’ils sont utilisés pour transporter des métaux ferreux attirés par le champ magnétique. Ces matériaux sont généralement des pièces de production en vrac, des chutes d’emboutissage ou de la ferraille. Les copeaux ou copeaux provenant des processus d’usinage des métaux à grande échelle sont également généralement éliminés à l’aide d’un système de convoyeur magnétique.
Il existe deux types de base de convoyeurs magnétiques d’usage général. Le premier est le type à bande mobile, qui est un convoyeur conventionnel avec un réseau continu d’électro-aimants puissants placés sous la partie porteuse de la bande. Lorsque des objets métalliques sont placés sur le convoyeur, ils sont attirés par le champ magnétique et adhèrent fermement à la surface de la bande. Le réseau d’aimants se terminera juste avant le point de déchargement du convoyeur, ce qui signifie que les articles sont alors libres de tomber de la bande dans la goulotte de déchargement ou la trémie.
Le deuxième type de convoyeur magnétique est la variante à glissière de lit statique. Ces dispositifs présentent une surface de transport lisse et statique, avec le réseau d’aimants se déplaçant en dessous. Lorsque les articles sont chargés sur le lit, ils sont attirés par le champ magnétique et tirés le long de la surface de transport lisse. Le réseau d’aimants est situé dans une boucle continue et atteindra la fin de sa course au point de décharge, permettant au matériau de quitter le lit de transport. En raison du fait que les déversements avec ces systèmes sont minimes, le convoyeur magnétique est un choix idéal pour les processus qui nécessitent des itinéraires de convoyeur avec des virages serrés et des pentes raides, voire verticales.