Un pare-chocs de treuil avant est une unité installée à l’avant d’un véhicule tout-terrain pour permettre le montage d’un système de treuil. Le pare-chocs lui-même est généralement constitué d’un métal résistant tel que l’acier, et il est soudé et / ou boulonné au châssis du véhicule. Ce pare-chocs de treuil avant sera porteur, il doit donc être solidement fixé au véhicule pour éviter la séparation et la défaillance du système. Un treuil est un appareil utilisé pour transporter des objets lourds ou pour sortir le véhicule lui-même de la boue ou sur d’autres terrains difficiles.
Le treuil comporte un câble enroulé autour d’un tambour ou d’une poulie. Lorsque le tambour tourne dans un sens, le câble peut être sorti et fixé autour d’un objet solide. Lorsque le tambour tourne dans l’autre sens, le câble est rétracté et l’objet lourd est tiré ou le véhicule lui-même est tiré vers l’avant. Les treuils peuvent être lourds et lorsqu’ils sont sous charge, ils peuvent être soumis à d’immenses contraintes. Le pare-chocs du treuil avant supportera cette charge supplémentaire pour empêcher la séparation du treuil du véhicule.
Plusieurs modèles de pare-chocs de treuil avant sont également dotés d’autres caractéristiques, telles que des grilles de protection. Ces tuyaux métalliques protègent l’avant du véhicule des broussailles ou même des objets tirés ou remorqués par le treuil. Si, par exemple, le véhicule de treuillage tire un autre véhicule vers lui, la grille de protection empêchera les deux corps de véhicule d’entrer en contact et peut-être de causer des dommages. Le pare-chocs du treuil avant peut également inclure des projecteurs qui peuvent être utiles lors du treuillage de quelque chose la nuit ou dans d’autres situations de faible luminosité. Des anneaux de remorquage peuvent également être inclus sur l’unité; ces crochets en forme de D permettent à un utilisateur d’accrocher des câbles de remorquage ou d’autres matériaux au pare-chocs en l’absence ou en cas de défaillance du treuil.
L’installation du pare-chocs avant du treuil peut être difficile et doit généralement être effectuée par un professionnel. De nombreuses installations professionnelles incluent le soudage de l’unité au châssis du véhicule, bien que dans certains cas, l’unité puisse inclure des supports de montage et d’autres matériels qui permettent à l’installateur de monter l’unité sans aucune soudure. Le matériel doit être exceptionnellement solide pour garantir que l’unité reste en place, surtout sous charge.