Un robinet-vanne est un type de bouchon placé sur un système de tuyauterie pour bloquer l’écoulement. Ces vannes empêchent simplement le passage du liquide à l’aide d’une cale qui coulisse dans et hors du tuyau. Dans la plupart des cas, le robinet-vanne est conçu pour être complètement ouvert ou complètement fermé. En conséquence, ces vannes sont rarement utilisées comme moyen de contrôle de débit ; ils arrêtent généralement complètement le débit ou ne sont pas utilisés. Les vannes à vanne partiellement fermées peuvent augmenter la pression dans un système de manière imprévisible ou provoquer des vibrations dans le liquide.
La construction d’un robinet-vanne est assez simple. Ils ont généralement deux connecteurs filetés qui s’accrochent au système de tuyauterie. Il est possible qu’un connecteur de grille ait plus de deux connexions, mais c’est très rare. Un poteau, appelé bonnet, s’élève au-dessus des connecteurs ; cette zone contient la cale d’arrêt et le mécanisme de montée et descente. Enfin, une poignée, qui contrôle la montée et la descente du bouchon, se trouve au sommet du capot.
Lorsque la poignée est tournée, elle déplace le bouchon à l’intérieur de la vanne. Le bouchon glisse dans le tuyau et empêche le passage du liquide. La vanne indiquera généralement la position du bouchon à l’extérieur de la vanne, ou la poignée se visse et se dévisse pour montrer la hauteur relative du bouchon. Le boîtier de la vanne est légèrement plus large que les tuyaux connectés, permettant au bouchon de couvrir totalement l’ouverture et de la rendre complètement étanche aux liquides.
Le mode de raccordement du chapeau à la vanne a un impact sur l’utilisation du robinet-vanne. Si le chapeau est simplement vissé, la vanne fonctionnera bien pour les applications légères. Les capots boulonnés fonctionnent bien pour les travaux lourds, mais ne peuvent pas être démontés pour être réparés ou nettoyés. Les bonnets Union Bond peuvent être démontés facilement, mais ils présentent également le taux de fuite le plus élevé. Le dernier style est un capot scellé par pression – il fonctionne bien dans de nombreux environnements différents, mais c’est aussi le style le plus cher.
Étant donné qu’un robinet-vanne est censé être complètement ouvert ou complètement fermé, il ne devrait pas avoir d’impact sur la pression globale. Une vanne bien conçue aura exactement la même taille à l’intérieur que le tuyau, car tout rétrécissement ou élargissement de l’ouverture modifiera la vitesse du débit. Lorsque la porte est fermée, la pression doit être constante dans le système, car il n’y a aucun mouvement.