Qu’est-ce qu’un vélo d’aviron ?

Un vélo d’aviron est une machine qui est une combinaison d’un rameur et d’un vélo. Il peut s’agir d’un modèle fixe ou d’un modèle utilisé pour le transport. Le vélo est actionné en effectuant un mouvement d’aviron avec un levier près de l’avant de la machine. Contrairement à d’autres vélos, cette machine de transport de fitness n’a pas de pédales. Il y a généralement un siège sur lequel le cycliste peut s’asseoir avec un repose-pieds pour que les pieds ne gênent pas.

La plupart des modèles ressemblent à des vélos traditionnels. La hauteur, le cadre et les roues sont tous de conception similaire. Une exception est que le guidon est une seule pièce verticale qui a une poignée de chaque côté. Il y a deux roues, une à l’avant et une à l’arrière. Comme un vélo ordinaire, la roue arrière est actionnée par un mécanisme à chaîne.

D’autres modèles sont plus élaborés. Ils peuvent avoir un cadre très long et être conçus pour ressembler à une voiture ou à un buggy. Il peut y avoir des sièges pour un à trois coureurs. Le levier à l’avant du vélo d’aviron pourrait également être en forme d’accordéon.

Les vélos à rames se distinguent des vélos à main par leur conception. Un vélo à main repose normalement au ras du sol, tandis qu’un vélo à rames se trouve plus haut. Le siège sur un vélo à main est également un peu plus grand. Contrairement à un vélo couché, un vélo à main est généralement un tricycle, qui a une roue à l’avant et deux à l’arrière.

Pour faire fonctionner un vélo d’aviron, l’utilisateur s’assoit d’abord sur la machine avec ses pieds sur le repose-pied. Elle tiendra ensuite les poignées dans ses mains. Une fois qu’elle est à l’aise, elle peut commencer à tirer le mécanisme d’avant en arrière dans un mouvement d’aviron, propulsant la machine vers l’avant.

Le mécanisme du guidon sur un vélo à rames peut être utilisé pour diriger la machine. Cela se fait en poussant ou en tirant la barre vers la gauche ou la droite. Pour de meilleurs résultats, cela doit être fait pendant que le vélo est en mouvement, bien qu’il puisse être utile de ralentir un peu avant de manœuvrer l’équipement.

La plupart des modèles ont un frein à main qui peut être serré ou tiré pour arrêter la machine. Le frein est similaire à celui que l’on trouve souvent sur un vélo ordinaire. Même ainsi, il peut être difficile de s’adapter à l’arrêt ou au ralentissement de cette machine. Les cyclistes doivent se familiariser avec l’utilisation des commandes avant d’emmener le vélo dans des zones encombrées.