A troca das buchas da barra estabilizadora é uma tarefa relativamente fácil, desde que tenham sido preparadas adequadamente antes de instalá-las na barra estabilizadora. Para instalar as buchas da barra estabilizadora, geralmente não é necessário remover completamente a barra estabilizadora. Simplesmente afrouxar as correias de montagem da bucha permitirá que a barra seja abaixada e as antigas buchas da barra estabilizadora removidas da barra. As buchas são divididas e normalmente sairão facilmente da barra assim que os suportes forem removidos. Caso contrário, use uma chave de fenda para retirá-los da barra anti-roll na divisão – uma vez abertos, eles rolarão facilmente para fora da barra.
Muitos componentes de um veículo têm o objetivo de torná-los melhor manejáveis em certas situações. As buchas da barra estabilizadora são um desses componentes. Essas buchas são destinadas a se encaixar firmemente em torno da barra estabilizadora e fornecer um ponto de montagem firme para deslocar a flexão de torção em toda a frente do chassi do veículo. Quando gastas, essas buchas da barra estabilizadora se soltam e deixam de agir como foram projetadas.
É imprescindível que a barra estabilizadora esteja livre de qualquer sujeira e fuligem para instalar as novas buchas. Um pano e uma lata de aerossol de limpador de freio devem ser usados para limpar a área em que a bucha passa. Depois de esfregar uma fina camada de vaselina no interior das buchas da barra estabilizadora, elas podem ser colocadas na barra estabilizadora. Colocar uma pequena quantidade de vaselina no interior das buchas da barra estabilizadora de borracha permitirá que elas sejam deslizadas e manipuladas no lugar com muito mais facilidade do que tentar fazer isso seco.
Com algumas buchas de borracha de uretano de alto desempenho, é necessário remover a barra inteira para concluir a instalação. Nesse caso, os pequenos parafusos que prendem a barra estabilizadora à suspensão dianteira em cada extremidade da barra devem ser removidos. Remover apenas a extremidade conectada à barra simplifica a reinstalação. Nesse tipo de instalação, torna-se necessário limpar toda a barra estabilizadora, pois as buchas precisarão ser deslizadas na barra e, a seguir, posicionadas em seu ponto de montagem.
Esfregando um pouco de vaselina em toda a barra, a bucha é mais facilmente posicionada. Os pontos de montagem podem ser apertados assim que as buchas da barra estabilizadora estiverem no lugar. Além disso, é importante limpar o lubrificante da barra depois de terminar o trabalho para evitar o acúmulo de sujeira.