O Golden Hind era um galeão inglês, ou navio à vela, famoso por circunavegar o globo. Os galeões eram grandes navios usados durante os séculos 15 a 18 para viajar longas distâncias. Esses navios eram usados pela maioria dos países da Europa e realizavam empreendimentos comerciais e militares. Devido ao seu tamanho, eles forneciam um meio de viajar através dos oceanos.
O que torna o Golden Hind famoso é sua viagem ao redor da Terra capitaneada por Sir Francis Drake. A Rainha Elizabeth I atribuiu a Drake a tarefa de viajar ao redor do globo, e o navio escolhido foi o Pelican. No meio da viagem, Drake mudou o nome do navio para Golden Hind. Ele fez isso em homenagem a Sir Christopher Hatton, que era um político inglês na época e um dos principais patrocinadores de Sir Francis Drake durante sua viagem.
A viagem começou em dezembro de 1577, com o Pelican acompanhado por cinco navios menores que continham 164 homens. Drake e seu grupo chegaram ao Brasil na primavera de 1578. Enquanto o navio cruzava o Estreito de Magalhães, que passa pelo extremo sul da América do Sul, Drake rebatizou o navio de Golden Hind. De lá, eles navegaram para o norte em torno de São Francisco, onde começaram a viagem pelo Pacífico no final de julho de 1579.
O Golden Hind alcançou o Cabo da Boa Esperança na África do Sul em junho de 1580. A partir deste ponto, Drake comandou seu navio para o norte e voltou para a Inglaterra no final daquele ano. O Golden Hind chegou ao porto de Plymouth, na Inglaterra, no final de setembro de 1580. Da tripulação que havia começado a viagem no navio, cerca de apenas três quartos haviam sobrevivido à viagem.
Devido à conclusão bem-sucedida da viagem, Drake foi nomeado cavaleiro pela Rainha Elizabeth I. O Golden Hind foi ancorado em Deptford, em Londres, Inglaterra. Foi montado como uma exibição para o público visitar e é considerada uma das primeiras vezes que um navio foi colocado em exibição pública. O público pôde visitar o navio por quase 100 anos, antes que a madeira do casco apodrecesse e o navio fosse desmontado e removido.
Várias réplicas foram feitas do navio. Uma das réplicas foi construída em 1964 e está localizada em Brixham, Devon, na Inglaterra. Atualmente está sendo usado como um museu que permite aos visitantes explorar todos os níveis do navio e obter uma compreensão das condições de vida no mar durante a era Tudor.