Um revestimento cerâmico é tipicamente um acabamento de alto brilho com aparência de cromo que é aplicado aos componentes do sistema de escapamento, pistões, cabeçotes de cilindro e válvulas de alumínio e uma miríade de outros componentes do motor sob o capô. Valorizado por eliminar o calor, além de fornecer apelo visual e um acabamento resistente e durável, o revestimento de cerâmica ajuda a aumentar a potência de um motor, aumentando o fluxo de escapamento e mantendo as temperaturas mais baixas do motor. Quando aplicado tanto no exterior quanto no interior dos coletores de escapamento e coletores tubulares, o revestimento de cerâmica não apenas fornece um acabamento semelhante ao cromo, mas também permite que o escapamento flua mais rápido pelo sistema, reduzindo assim a perda de energia e as temperaturas. Quando aplicado ao topo do pistão, às faces das válvulas de admissão e escape e à câmara de combustão das cabeças dos cilindros, cria um acabamento liso que promove uma melhor combustão e também adiciona resistência aos componentes revestidos.
Embora o revestimento cerâmico esteja disponível em outras cores, o prata ou cromo de alto brilho é o mais popular. Originalmente anunciado como um acabamento resistente e durável que manteria seu brilho brilhante sem azul, rachaduras ou descascamento, o revestimento de cerâmica é um sucesso com hot rodders e personalizadores de carro pelo apelo visual que oferece ao sistema de escapamento de um motor. Outros testes e pesquisas mostraram que o revestimento de cerâmica não apenas aumentou o fluxo de exaustão através dos coletores, mas também reduziu as temperaturas sob o capô e ajudou na construção de maior potência.
A alta resistência do revestimento cerâmico também está sendo aplicada na parte superior dos pistões, onde ajuda a promover uma viagem mais suave e rápida da chama por toda a câmara de combustão. Isso não apenas aumenta a potência de saída, mas também fortalece a parte superior dos pistões e os protege de danos em caso de detonação e superaquecimento. Os fabricantes de motores logo perceberam os benefícios adicionais da aplicação de revestimento de cerâmica nas faces das válvulas e nas câmaras de combustão dos cabeçotes de alumínio.
O revestimento cerâmico é aplicado na peça por pulverização ou pincel e, em seguida, pode-se secar. Depois de seca, a parte revestida de cerâmica é levada ao forno e cozida em temperatura muito alta. Isso cura o revestimento e realmente o une à parte revestida. Depois de cozido, o revestimento é polido para um brilho duradouro que resiste ao azulamento, desbotamento, rachaduras e descamação. Esse revestimento também é aplicado a outros componentes, como peças de suspensão e até rodas, para quem busca um acabamento durável de alto brilho e relativamente livre de manutenção.