Um Boeing 777 é um jato comercial em uso em todo o mundo. É um jato duplo, o que significa que possui apenas dois motores, um em cada asa. Em épocas de altos preços do combustível, isso torna o Boeing 777 mais econômico do que outras aeronaves com mais motores. Este jato tem capacidade para mais de 300 passageiros e é freqüentemente usado para voos internacionais e outras viagens longas. O 777, de fato, bateu recordes para o vôo mais longo sem parar para reabastecer.
Os aviões a jato, também chamados de jetliners, começaram o serviço comercial na década de 1950. A Boeing Company, fundada por William Boeing em 1916, oferecia serviços comerciais para passageiros desde 1920. Ela lançou seu primeiro jato em 1958. As décadas seguintes viram novos designs de aviões a jato da empresa, cada um com um número de modelo da série 700: 707, 727, 747 e assim por diante. A linha Boeing 777 foi lançada em serviço em 1995.
Os componentes do Boeing 777 são montados em vários locais internacionais. O jato em si é construído nos Estados Unidos nas instalações da Boeing em Everett, Washington. As variações incluem o 777-300ER e o 777-200LR, que são fabricados para voos de longo e longo alcance, respectivamente. O 777-300, outra variação, pode acomodar mais de 500 passageiros. Mais de 900 777s foram fabricados até 2011 e estavam em uso por companhias aéreas de passageiros em todo o mundo; alguns também são usados para entrega de carga devido ao seu peso leve e alta eficiência de combustível.
Em 2005, o Boeing 777 estabeleceu um novo recorde na história da aviação comercial. Um 777-200LR voou de Londres a Hong Kong sem parar para reabastecer. A distância total percorrida foi de 11,664 milhas (18,771 km). Isso é quase metade da circunferência total da Terra de 24,901 milhas (40,075 km). Outros jatos da família 777 têm um alcance de 6,200-10,000 milhas (10,000-17,000 km), o padrão para viagens aéreas transcontinentais.
Muitos aspectos do Boeing 777, tanto internos quanto externos, fazem uso de novas tecnologias inovadoras. O 777 foi o primeiro jato Boeing a usar os chamados sistemas de controle fly-by-wire, nos quais os pilotos controlam os sistemas do avião com uma interface de computador eletrônica, em vez de relés mecânicos pesados. As asas, corpo e estruturas internas também são projetados para deixar toda a aeronave mais leve e rápida, sem comprometer a segurança dos passageiros e tripulantes. A Boeing enfatiza as vantagens ambientais desses avanços; a maior eficiência de combustível do avião significa que ele gera menores volumes de gases de efeito estufa. Essas características de design inspiraram avanços semelhantes em outros jatos da Boeing e de seus concorrentes.