O que é um buffer de carro?

Um buffer de carro, ou buffer automático, é um buffer usado no processo de detalhamento do carro. Eles são frequentemente usados ​​em empresas de detalhes de automóveis, mas também podem ser adquiridos para uso por proprietários de automóveis particulares. A maioria dos amortecedores são orbitais e giram em alta velocidade para que a cera seja aplicada ao carro de forma polida. Embora a depilação à mão possa atingir o mesmo objetivo, um amortecedor de carro pode fazê-lo em uma fração do tempo.

Há uma série de coisas a se ter em mente ao usar um amortecedor de carro. Embora a loja de detalhes do carro possa fazer com que pareça relativamente fácil, os amortecedores de automóveis podem danificar substancialmente o carro. É por isso que é importante, sempre que amortecedores de automóveis estiverem em uso, certificar-se de que o carro foi limpo, seco e está livre de todos os detritos. Com o amortecedor do carro girando em alta velocidade, quaisquer detritos no carro podem arranhar a superfície rapidamente. Isso inclui até grânulos de areia e sujeira, e é por isso que alguns recomendam usar apenas um buffer em um dia com pouco ou nenhum vento.

Existem dois tipos principais de amortecedores, os modelos pneumático e elétrico. Um amortecedor pneumático de carro usa ar como sua fonte de energia primária. Um buffer de automóvel elétrico simplesmente se conecta a uma tomada elétrica padrão. Cada um tem suas próprias vantagens e talvez também algumas desvantagens.

Os amortecedores pneumáticos dos carros são relativamente leves, o que significa que geralmente são mais fáceis de manusear do que os amortecedores elétricos. No entanto, para aqueles que não têm um suprimento de ar comprimido portátil, a capacidade de transportar o buffer por grandes distâncias é reduzida. Pode ser uma boa escolha para aqueles que não planejam usar o buffer muito mais do que em uma determinada loja ou garagem.

O buffer do carro elétrico é uma boa escolha para aqueles que querem ser capazes de levá-lo a lugares diferentes sem a carga de carregar também suprimentos de ar comprimido. Além disso, eles são geralmente mais silenciosos do que os modelos de ar comprimido. Além disso, os amortecedores elétricos de automóveis são geralmente mais baratos do que os pneumáticos, pelo menos quando se comparam modelos semelhantes.

A maioria dos amortecedores do carro vem com várias opções diferentes, incluindo o tamanho. Os menores usados ​​para fins gerais de enceramento têm aproximadamente 7 cm. Os maiores correm de 17 a 10 cm (12 a 25 polegadas). Os maiores tornam o trabalho mais rápido, mas também tornam mais difícil chegar a locais apertados, então um menor ou enceramento manual pode ser necessário para muitas dessas áreas.