Um selim de ciclismo é o assento da bicicleta. Ele é montado em um espigão de selim, que é uma haste de metal ou carbono que desliza para dentro do quadro principal da bicicleta. Existem muitos designs diferentes de selins de ciclismo: alguns são projetados para extrema leveza, enquanto outros são projetados principalmente para o conforto. Outros são projetados para encontrar um meio-termo entre conforto e leveza. Alguns designs modernos de selim de ciclismo apresentam um recorte no centro do selim para aliviar a pressão em partes sensíveis do corpo durante o ciclismo. O selim certo dependerá das preferências do piloto e da forma do corpo.
A estrutura básica de um selim de ciclismo não varia muito de assento para assento: a parte superior do selim, na qual o piloto se sentará, pode ser feita de material sintético ou couro e é montada em trilhos de metal que se fixam ao espigão do selim. O material da parte superior cobre o acolchoamento, que oferece suporte e conforto durante a sessão de equitação. As selas de estilo tradicional eram feitas de couro que costumava ser bastante duro até que o cavaleiro a usasse por várias centenas de quilômetros. A sela precisava ser tratada com condicionador ou sabonete para sela para amaciar o couro e preservá-lo. As selas de hoje ainda podem ser feitas de couro, mas os modelos de desempenho são mais frequentemente feitos de materiais sintéticos.
Os ciclistas de estrada costumam escolher modelos de selim estreitos e extremamente leves para economia de peso e desempenho, em vez de conforto. Os ciclistas de montanha tendem a escolher selas um pouco mais largas e mais acolchoadas para maior conforto em solavancos e terrenos irregulares. Um selim de ciclismo projetado para uso recreativo pode ser muito macio e acolchoado, e muito mais largo do que os modelos de desempenho que reduzem o acolchoamento e a largura. A maioria dos ciclistas recreativos escolhe selas mais largas com uma quantidade significativa de acolchoamento para fornecer uma superfície de assento maior e mais confortável.
Os ciclistas que usam selas de alto desempenho que não possuem uma quantidade significativa de acolchoamento compensam a sela dura vestindo shorts de ciclismo especialmente projetados que apresentam uma almofada de camurça no assento. Esta almofada oferece algum conforto ao sentar-se no selim rígido e estreito. Muitas pessoas acreditam erroneamente que uma sela estreita pode ser extremamente desconfortável, mas elas podem ser tão confortáveis, se não mais confortáveis, do que algumas mais largas. Quanto menor for a superfície da sela, menor será o contato com a pele, evitando atrito e atrito.