As chaves de torção permitem o ajuste para aumentar ou diminuir a carga nas barras de torção de um carro, elevando ou abaixando o veículo e tornando a suspensão muito mais rígida ou macia. A suspensão com barra de torção de um veículo usa uma barra de torção reta em vez de uma bobina ou mola de lâmina para o curso e controle da suspensão. A barra de torção normalmente se conecta à suspensão dianteira e ao chassi por chaves de torção. As chaves de torção são fixadas em um ângulo de 90 graus à barra de torção e usam parafusos de ajuste montados para operar a suspensão do veículo.
A barra de torção típica é octogonal onde se conecta às chaves de torção. Ao indexar as chaves de torção na barra de torção, a quantidade de levantamento pode ser alterada. Em aplicações como caminhões todo-o-terreno, algumas empresas de pós-venda oferecem chaves de torção com diferentes posições de indexação, que fornecem maior distância ao solo e mais ajuste do que é oferecido com as peças em estoque. A instalação das chaves de torção é um projeto menor.
Embora elevar um veículo aumentando a pressão nas chaves de torção seja um ajuste relativamente simples, a prática pode ser perigosa. Elevar a suspensão levantando as chaves de torção aplica uma carga enorme em vários componentes da suspensão. As juntas esféricas, tirantes, eixos e juntas homocinéticas podem falhar prematuramente. A própria barra de torção está mais sujeita a falhar e quebrar devido à tremenda carga colocada sobre ela. O veículo também terá um percurso muito mais difícil devido ao curso limitado da suspensão.
As chaves de torção são ajustadas levantando o veículo e colocando suportes sob o chassi. Localizadas embaixo do veículo na barra de torção, as chaves estão na extremidade mais distante da roda. O parafuso de ajuste que atravessa a chave e fica encostado no chassi do veículo é usado para elevar o veículo, girando o parafuso o máximo possível para obter a elevação máxima. O veículo é baixado girando o parafuso para fora o máximo possível; no entanto, remover totalmente o parafuso de ajuste pode causar danos à chave.
Ao fazer ajustes em qualquer suspensão da barra de torção, é aconselhável que o usuário registre o número de voltas feitas em cada lado do veículo. Isso garante que a suspensão pode ser retornada à sua posição original e ajuda a ajustar cada lado à mesma altura. Devido às diferenças e tolerâncias na fabricação, é possível que os dois lados precisem de ajustes sutis a grandes diferenças para obter os mesmos resultados.