Velocidades V são um conjunto de velocidades de aeronaves que servem como um guia para os operadores de aeronaves. Eles indicam as velocidades que uma aeronave deve atingir ou manter durante vários estágios do vôo para desempenho ideal e segurança. A maioria das aeronaves, como aviões de asa fixa, helicópteros e planadores têm seu próprio padrão de V-speed. Os pilotos comerciais e particulares geralmente precisam ter um conhecimento prático das velocidades V de uma aeronave específica antes de receberem uma licença para voar naquela aeronave.
O V em V-speed significa velocidade, e a maioria das cartas de V-speed usa nós para indicar a velocidade da aeronave. No caso de aeronaves antigas, a velocidade do ar é mostrada em quilômetros ou milhas por hora. Para aeronaves capazes de atingir altas velocidades, os números mach são normalmente usados.
Os fabricantes de aeronaves e o departamento de regulamentação da aviação de um país são as organizações que normalmente regulam as velocidades V. As velocidades no ar individuais que abrangem todo o conjunto de velocidade V são determinadas principalmente por meio de uma série de critérios que medem vários aspectos do projeto e desempenho de uma aeronave.
Vários fatores são levados em consideração ao definir as velocidades V. O projeto da aeronave, o material com que é construída e seu peso máximo e mínimo estão entre os aspectos mais importantes do cálculo da velocidade no ar. Depois que as velocidades são definidas, o fabricante submete a aeronave a testes rigorosos para determinar se está operacional na velocidade predeterminada.
A maioria dos instrumentos da aeronave tem uma maneira de ajudar o piloto a monitorar a velocidade do avião em relação à velocidade V, sem exigir que o piloto memorize velocidades específicas. Um velocímetro típico de avião emprega um medidor com código de cores que indica quando o avião está viajando acima, abaixo ou na velocidade V certa para o estágio de vôo atual. Isso é vantajoso, pois o número de funções desempenhadas durante o vôo pode dificultar a recuperação de informações.
Uma das funções mais vitais das velocidades V é informar o piloto sobre as velocidades críticas em diferentes cenários. O piloto geralmente pode dizer o propósito de uma velocidade V de acordo com seu subscrito. Por exemplo, V1 é a velocidade na qual a aeronave ainda é capaz de decolar quando o motor falha. Essa também é a velocidade com que a aeronave pode frear e não ultrapassar a pista.
Além disso, qualquer índice de velocidade V que começa com um s como um Vso e um Vsr refere-se à velocidade na qual o avião corre o maior risco de estolar. Enquanto isso, Vr é a velocidade mais alta na qual a aeronave pode virar. Vne é a velocidade nunca que nunca deve ser excedida, implicando que ultrapassar essa velocidade resultaria em danos estruturais à aeronave.