Um aparelhamento mar?timo ? uma pessoa que trabalha com o aparelhamento de um navio, o sistema de cordas, cabos e equipamentos acompanhantes, como guinchos e polias que um navio transporta. Os riggers de um navio usam o cordame para mover cargas pesadas, como quando a carga est? sendo carregada ou descarregada no porto, e no caso de uma embarca??o ? vela, eles tamb?m a usam para ajustar as velas do navio para controlar o curso e a velocidade no mar. Eles tamb?m s?o respons?veis ??por inspecionar e manter o aparelhamento do navio para mant?-lo em boas condi??es de funcionamento.
O termo equipamento mar?timo ? usado para distinguir equipamentos que trabalham em navios de trabalhadores que usam cabos, polias e equipamentos similares em outros contextos, como canteiros de obras ou teatros. Nesse contexto, “marinha” significa simplesmente um trabalho relacionado ao mar e n?o se refere ao Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos ou a outras organiza??es militares que usam o termo, embora essas organiza??es tamb?m possam ter pessoal chamado riggers; no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, por exemplo, “rigger” geralmente se refere a uma pessoa que prepara e mant?m p?ra-quedas e outros equipamentos para quedas de ar. A maioria dos riggers mar?timos atuais discutidos aqui s?o civis que trabalham no setor de transporte comercial.
Durante a maior parte da hist?ria n?utica, o objetivo principal de um equipamento mar?timo era operar as velas do navio. Embora hoje o termo “aparelhamento” seja freq?entemente usado fora de um contexto mar?timo e geralmente se refira principalmente a cordas, cabos, polias e outros equipamentos relacionados, historicamente o termo tamb?m abrangeu as velas e os mastros do navio e o uso moderno do termo ” rigger ?para descrever algu?m que usa equipamento especializado para mover objetos pesados ??vem disso. Esse aspecto do aparelhamento diminuiu de import?ncia com a substitui??o de velas por motores em embarca??es modernas de carga e militares, mas ainda ? essencial em embarca??es e veleiros modernos, como os usados ??para viagens recreativas.
Para que um navio movido a vela mude de rumo ou velocidade ou mantenha-o quando as condi??es do vento mudam, o cordame do navio ? usado pelo cordame do navio para ajustar as velas e mant?-las em sua nova posi??o para manter o navio sob controle. Atualmente, equipamentos motorizados, como guinchos, s?o frequentemente usados ??por montadores mar?timos para auxiliar nessa tarefa, embora na maior parte da hist?ria da vela os montadores n?o possu?ssem tais dispositivos e tivessem que posicionar as velas por pura for?a muscular. Durante condi??es clim?ticas severas, o trabalho de um equipamento mar?timo pode significar a diferen?a entre a sobreviv?ncia de um navio e sua destrui??o, porque em ventos fortes e mares agitados, a falha em ajustar as velas adequadamente para essas condi??es pode causar o naufr?gio de todo o navio.
O trabalho principal de um equipamento mar?timo em uma embarca??o comercial ou militar moderna ? usar o equipamento para auxiliar no movimento de cargas pesadas, como a carga que o navio transporta. Os montadores montam um sistema de cordas ou cabos, juntamente com outros equipamentos, como guinchos, polias e guindastes, que anexam aos objetos a serem movidos. Este n?o ? um processo simples, pois requer a compreens?o da carga que est? sendo movida, as capacidades do equipamento e as t?cnicas para suspender e mover objetos que podem pesar muitas toneladas, e erros no planejamento ou execu??o podem resultar em acidentes potencialmente mortais.