A maioria dos fabricantes de veículos todo-o-terreno (ATV) instala pára-choques dianteiro e traseiro em seus novos veículos, mas nem sempre essa era a prática normal. Geralmente, as empresas fazem para-choques que se prendem ao para-choque da fábrica para proteção extra, e algumas empresas vendem para-choques de reposição ou para modelos mais antigos e despojados. Existem várias razões pelas quais os proprietários de ATVs precisam de pára-choques em seus veículos e, portanto, os projetistas de pára-choques desenvolveram tipos diferentes. Alguns para-choques são grandes e pesados para proteger o veículo de danos off-road; outros são pequenos e leves para corridas. Muitas empresas oferecem diferentes tipos de equipamentos opcionais, como tampas de guincho ou telas de lama removíveis.
Ao comprar um pára-choque, a maioria dos consumidores deseja que ele seja elegante, durável e, ao mesmo tempo, funcional. As empresas de manufatura projetaram vários tipos de para-choques de ATV para atender a essas demandas. A maioria dos fabricantes usa moldura tubular de 1.5 polegadas (cerca de 38 mm) para fazer pára-choques duráveis. Os veículos utilitários e off-road geralmente têm uma estrutura de pára-choque de aço, mas os veículos de corrida precisam do alumínio mais leve. Os pára-choques pesam normalmente entre 20 a 35 libras (cerca de 9.1 a 15.8 kg), dependendo do tamanho e da configuração do pára-choque e dos materiais usados.
Entusiastas de atividades ao ar livre, trekkers em terrenos acidentados e outros geralmente escolhem pára-choques que oferecem melhor proteção ao radiador. Alguns para-choques apresentam opções, como coberturas de guincho e telas de lama, que fornecem proteção extra ao veículo enquanto ele passa por arbustos, plantas pantanosas e outros perigos. Telas de lama removíveis permitem ao usuário limpar as telas facilmente ou ajustá-las para diferentes tipos de terreno. Freqüentemente, os pára-choques têm pontos de montagem para equipamentos necessários, como luzes.
Algumas pessoas, como fazendeiros, fazendeiros e guardas florestais, usam seus veículos para fins de trabalho. Freqüentemente, eles selecionam para-choques de ATV que possuem recursos úteis em sua linha de trabalho. Algumas dessas opções incluem ferramentas de montagem para um guincho ou luzes. A maioria dos pára-choques utilitários apresenta um local para prender um cabo de reboque, corrente ou correia. Outra vantagem é que o usuário pode prender equipamentos extras no ATV usando a estrutura do pára-choque.
Os pilotos de ATV procuram pára-choques especiais. Como acontece com a maioria dos pára-choques, os para-choques do ATV de corrida devem proteger o radiador e as peças de plástico da máquina. Eles também devem ser leves; portanto, os fabricantes geralmente os fazem de alumínio. Os pára-choques dianteiros têm um local de montagem para a placa do número de corrida.
Embora o principal motivo para usar os para-choques de ATV seja a segurança, os proprietários geralmente querem que eles também tenham estilo. Para atender a esse desejo, os fabricantes oferecem uma variedade de acabamentos. Um dos acabamentos mais comuns é a pintura a pó. Esta técnica de aplicação de tinta proporciona um acabamento rígido que resiste à corrosão e à ferrugem. Normalmente as empresas vendem pára-choques pretos, mas o acabamento pode ser texturizado, fosco ou de alto brilho. Às vezes, os pára-choques apresentam acabamentos de metal polido ou escovado, como aço ou alumínio.
Os pára-choques de ATV podem estar disponíveis em diversos tipos de lojas. Concessionárias de ATVs, lojas de artigos esportivos e lojas outlet de fabricantes de pára-choques são alguns exemplos de lojas que vendem pára-choques. Freqüentemente, as pessoas compram os pára-choques por meio de catálogos e lojas online ou leilões. Ao fazer o pedido de pára-choques, o comprador precisa fornecer a marca, o modelo e o ano do ATV.