Il ruolo di un dispatcher di volo è quello di assicurarsi che l’aereo e i suoi passeggeri arrivino sani e salvi dalla città di partenza alla città di destinazione. Insieme al pilota, il dispatcher di volo regola un programma di volo che dovrebbe comportare il carico utile massimo e il costo operativo minimo. Il dispatcher di voli lavora dietro le quinte di un aeroporto, pianificando rotte, calcolando i costi e considerando il tempo e altri fattori che potrebbero far scappare un volo fuori programma.
I lavori di dispatcher di volo comportano il rilascio di un aeromobile per il decollo, che si verifica solo quando il pilota e il dispatcher di volo firmano i documenti necessari. Una volta che rilascia l’aereo, è dovere di un dispatcher di voli guardare i voli in volo. Il vento, l’altitudine, il percorso e i livelli di carburante devono essere costantemente controllati dal dispatcher durante la rotta dell’aereo. Un lavoro di dispacciamento di volo, pertanto, richiede al dispatcher di agire come un intermediario tra il pilota e il personale dell’aeromobile a terra. Queste persone vengono continuamente aggiornate sullo stato del volo dallo spedizioniere.
Sebbene i lavori di dispatcher di volo vengano eseguiti principalmente in un ufficio in un aeroporto, il dispatcher occasionalmente guida nella cabina di pilotaggio dell’aereo con il pilota se le rotte o le condizioni devono essere mantenute da vicino e il pilota ha bisogno di un paio di occhi in più. Inoltre, le normative federali sull’aviazione impongono che gli spedizionieri di volo debbano viaggiare in cabina di pilotaggio per almeno cinque ore all’anno per conoscere le attrezzature e le procedure di volo. Per la maggior parte, tuttavia, i lavori di dispacciamento dei voli vengono eseguiti da un ufficio altamente tecnico o un centro di controllo con radar e apparecchiature informatiche che forniscono report aggiornati e aggiornati sugli stati dei voli. Un lavoro di spedizione in volo richiede l’uso di strumenti come una calcolatrice e una carta meteorologica, insieme a un computer, ovviamente.
I lavori di dispatcher di volo variano in base all’ambito di lavoro in base alle dimensioni della compagnia aerea per la quale lavorano i dispatcher. Con le compagnie aeree più grandi, di solito ci sono più dipendenti che svolgono compiti specifici, quindi il lavoro del dispatcher è semplice e implica la pianificazione e il rispetto del programma di volo. I lavori di dispatcher di volo presso compagnie aeree più piccole richiederanno al dispatcher di assumere molti ruoli, incluso spesso quello di un meteorologo.
I lavori di dispatcher di volo non richiedono un diploma universitario, anche se molti sul campo ne detengono uno nel trasporto aereo o in un campo correlato. I corrieri di volo di successo devono essere in grado di mantenere la calma in situazioni altamente stressanti. Devono essere orientati ai dettagli, coscienziosi e in grado di pensare rapidamente in piedi. La settimana lavorativa di un committente di solito dura 40 ore, anche se lui o lei deve sempre essere in guardia per situazioni di emergenza.