Um mecânico de aeronave é o principal responsável pela manutenção da aeronave, instalação de novas peças e inspeções de segurança. A mecânica de aeronaves encontra oportunidades de emprego em aeroportos, cabides de aeronaves e empresas de construção de aeronaves. A parte mais importante deste trabalho é a inspeção de segurança. A verificação para garantir que todos os sistemas mecânicos estejam funcionando corretamente antes de permitir que o avião voe melhora a segurança e reduz a chance de mau funcionamento.
Um diploma universitário e certificação como mecânico de aeronaves são essenciais para trabalhar nesta profissão. Pessoas que são mecanicamente inclinadas, gostam de trabalhar com ferramentas e são muito orientadas para os detalhes têm o maior sucesso nesta carreira. O programa de diploma universitário é tipicamente três anos de escola em período integral ou cinco a seis anos em período parcial.
Horários de manutenção regulares são sugeridos ao mecânico da aeronave pelo fabricante e são projetados para reduzir o desgaste do equipamento. Normalmente, o cronograma é projetado para rodar em todos os diferentes sistemas mecânicos ao longo de um ano. Ao manter um sistema específico, as mangueiras devem ser verificadas, todas as juntas lubrificadas e as peças substituídas se houver algum sinal de desgaste.
Ocasionalmente, as peças precisam ser substituídas. Isso pode ser devido a um acidente, danos causados por detritos ou desgaste excessivo. As peças variam de acordo com cada modelo de aeronave e geralmente devem ser solicitadas com antecedência. Muitos mecânicos de aeronaves aproveitam a oportunidade para inspecionar outras peças ou aplicar lubrificação adicional ao instalar novos equipamentos.
As oficinas mecânicas de aeronaves costumam ter uma lista de clientes que eles conquistaram ao longo dos anos. Frequentemente, eles encaminham referências de aeroportos locais ou fornecem folhetos para clientes em potencial. A maioria dos clientes é muito leal, preferindo que seu avião seja mantido por uma empresa no interesse de suporte contínuo.
Todas as aeronaves devem ser inspecionadas por um mecânico qualificado antes de cada voo. Essa inspeção pré-vôo foi projetada para verificar todos os sistemas essenciais necessários para decolagem, pouso e vôo básico. Se o avião for considerado inseguro, o piloto não poderá voar. A maioria dos pilotos registra seu plano de voo pelo menos um dia antes e solicita uma inspeção antes do voo naquele momento. Isso dá ao mecânico tempo para reparar qualquer problema antes do vôo planejado.
Pessoas inclinadas mecanicamente e interessadas em aviões geralmente se tornam mecânicas de aeronaves. As oportunidades de progressão na carreira geralmente concentram-se na mudança para o gerenciamento da loja, a venda de equipamentos ou uma posição relacionada. No entanto, muitas pessoas permanecem como mecânicas de aeronaves durante toda a carreira.