Una palla di ancoraggio è un pezzo di attrezzatura nautica utilizzata per rendere più semplice il recupero di un’ancora da parte dei diportisti. Molti negozi che trasportano articoli per la nautica forniscono sfere di ancoraggio di varie dimensioni per diverse applicazioni e le persone possono anche ordinarle direttamente dai produttori. È necessario un po ‘di pratica per imparare a usare correttamente questa attrezzatura, poiché esiste la possibilità di sporcare la linea di ancoraggio durante il processo di installazione della sfera di ancoraggio.
Come suggerisce il nome, una palla di ancoraggio è a forma di palla, con un anello inserito. La palla è progettata per essere galleggiante. Le persone possono agganciare l’anello direttamente attorno alla linea di ancoraggio o utilizzare una breve linea di filo per attaccare e palla alla linea di ancoraggio, a seconda delle preferenze personali. La barca si muove lentamente in avanti, permettendo alla sfera di ancoraggio di scivolare lungo la linea di ancoraggio fino a raggiungere l’ancora. Galleggia in superficie, togliendo il peso dell’ancora dalla linea e permettendo al navigatore di trascinare rapidamente e facilmente la linea.
Sulle barche con manovelle e verricelli, non è necessaria una sfera di ancoraggio, poiché la barca ha l’attrezzatura per trasportare la linea. Molte barche non hanno lo spazio per l’attrezzatura per sollevare l’ancora, e può essere difficile per un singolo operatore gestire l’ancora, soprattutto di fretta. Per le piccole imbarcazioni, questo semplice dispositivo può risparmiare tempo ed energia per i diportisti, oltre a consentire loro di pesare l’ancora molto più rapidamente. Questo può essere utile in caso di emergenza.
Le sfere di ancoraggio sono spesso molto colorate per facilitarne l’individuazione. Questo aiuta il navigatore a identificare la palla, oltre ad avvertire le altre persone che navigano nell’area che una barca sta tirando l’ancora e potrebbe esserci una linea o catena di ancoraggio appena sotto l’acqua tra la palla e la barca. Si prevede che i marittimi prendano precauzioni di sicurezza per evitare di mettere in pericolo altri navigatori e assicurarsi che le persone sappiano cosa sta facendo una barca può essere importante.
Un rischio derivante dall’uso di una sfera di ancoraggio è la preoccupazione di aggrovigliare la linea di ancoraggio nelle eliche dell’imbarcazione durante la corsa. Alcune persone affrontano questo problema legando la linea di ancoraggio sul retro della barca in modo che non possa spostarsi al di sotto mentre la palla scivola lungo la linea. I navigatori sono anche attenti mentre manovrano durante il recupero dell’ancora per evitare di sporcare la linea.