Un taglio è un tipo di scooter modificato per lo più popolare nei decenni degli anni ’70 e ’80. La struttura esterna del veicolo viene solitamente rimossa o “tagliata” per personalizzare lo scooter. Questo metodo di modifica del veicolo era comune tra le sottoculture scooterboy e skinhead, particolarmente noto per la loro passione per gli scooter. Un altro soprannome per questo scooter alterato è una skelly.
Gli scooter divennero famosi negli anni ’50 perché erano comodi e facili da portare in tasca. Marchi italiani come Lambretta e Vespa erano particolarmente importanti perché i loro scooter erano progettati per essere eleganti e maneggevoli. La popolarità degli scooter era tale che molti proprietari li avrebbero sovra-accessoriati con specchi, luci e verniciature. Skinhead e scooterboys, la maggior parte dei quali ha avuto un’educazione della classe operaia, ha risposto con il proprio contraccolpo. Hanno spogliato i loro veicoli di tutto ciò che non aveva scopi pratici e il risultato è stato un taglio.
Le parti usuali rimosse in un taglio erano la sezione della coda, il parafango, la calandra e quasi tutti i rivestimenti protettivi. Si diceva che gli scooter Vespa fossero più difficili da modificare perché i telai esterni sono saldati insieme al corpo interno. Uno scooter Lambretta rende più facile il taglio perché i pannelli esterni sono separati e possono essere facilmente rimossi. Lo scooter personalizzato avrebbe esposto tutti i cavi, i tubi, i motori e altri componenti funzionali.
Uno dei principali vantaggi di un taglio è la maggiore velocità grazie alla sua leggerezza. Alcuni persino metterebbero a punto i loro skellys, sostituendo le parti con altri materiali leggeri, aggiungendo i parabrezza per meno resistenza del vento e installando gli ammortizzatori. Un sottotipo di taglio è il ratto, in cui gli scooter sono costruiti da zero utilizzando parti di seconda mano. Per gli appassionati, i topi dall’aspetto logoro sono più attraenti. Un altro sottotipo skelly è l’elicottero. Questa varietà si distingue per la sua facciata allungata, molto simile a una Harley-Davidson di dimensioni più ridotte. Gli skellys erano anche guidati per eventi di drag-racing e spesso prendevano parte alla categoria “speciali” insieme ad altri scooter modificati.
Uno scooter abbattuto è anche simile a uno scooter nudo, solo quest’ultimo è già intenzionalmente realizzato senza pannelli non necessari, rispetto alla rimozione effettiva del telaio per produrre uno skelly. Scooter e motocicli più moderni hanno un design “nudo” per avere un aspetto aerodinamico e una velocità migliorata. I tagli hanno un design semplice e funzionale che molte persone hanno preferito agli accessori sgargianti. Molte motociclette, scooter e automobili oggi fanno eco a questo look minimalista.