Una gru per container è un dispositivo di sollevamento molto grande utilizzato per sollevare i container. Queste gru possono essere utilizzate per caricare o scaricare container da una nave o semplicemente spostarli in un porto o in un cantiere. Le gru per container servono come un tipo di gru a cavalletto, che è una forma di gru con un paranco che viaggia lungo una trave sopraelevata. Rispetto alle gru edili più piccole, una gru per container è generalmente fissa o fissa in un’unica posizione permanente. Queste macchine sono estremamente grandi e potenti e in genere richiedono una formazione e una cura approfondite per garantire che vengano utilizzate in sicurezza.
A seconda di dove verrà utilizzata, una gru per container può presentare diversi design e profili. Le unità a cavalletto completo si trovano a cavallo di un canale o di un corpo idrico e sollevano container quando la nave è posizionata sotto. Le unità a mezzo portale sono molto più comuni e si estendono oltre il bordo dell’acqua in un porto profondo o in un porto. Le unità di alto profilo sono dotate di un braccio incernierato che può sollevare i contenitori su e sopra la nave e sulla scarpa. Le unità a basso profilo oscillano per spostare questi contenitori senza sollevarli ad altezze estreme.
Ogni gru per container è dotata di un telaio in acciaio con un meccanismo di sollevamento installato lungo una trave sopraelevata. Il paranco viaggia avanti e indietro lungo la trave secondo necessità per accedere ai container in diverse parti della nave o del cantiere. Un dispositivo di spargimento pende dal paranco mediante cavi d’acciaio. Questo spandiconcime è dotato di meccanismi di aggancio che si bloccano su ogni angolo del contenitore per tenerlo saldamente mentre viene spostato. Molti contenitori includono getti angolari integrali o ritagli progettati per accettare i ganci su uno spalmatore standard.
Una gru per container può fare affidamento su diversi sistemi operativi per fornire la potenza e la forza necessarie per sollevare questi container. Alcuni utilizzano un meccanismo di sollevamento idraulico, mentre altri utilizzano un motore elettrico o ibrido. Ogni gru può fare affidamento su un generatore di carburante diesel o sull’elettricità dalla riva per fornire energia al suo motore.
L’operatore di una gru per container siede in un’apposita cabina operativa posizionata sopra il paranco. Questa cabina può tipicamente viaggiare lungo la lunghezza della trave in modo che l’operatore possa facilmente posizionare lo spandiconcime e sollevare o abbassare i contenitori. Molte regioni richiedono che questi operatori si sottopongano a formazione e certificazione per assicurarsi che siano in grado di utilizzare la gru. Questo insegna all’operatore non solo come controllare la gru per massimizzare la sicurezza, ma anche come ispezionare la gru per rilevare eventuali difetti prima di ogni utilizzo.