Un camion satellite est un camion réel ou un véhicule similaire, y compris des systèmes basés sur des fourgons plus petits ou des modèles de semi-remorques modifiés plus grands, capables d’établir une liaison directe avec des satellites de communication. Il contourne ainsi les systèmes Internet traditionnels de téléphonie et de câble et constitue une plate-forme de communication mobile essentielle utilisée par les stations de télévision pour rendre compte de la scène d’événements sportifs en direct et d’autres activités dignes d’intérêt. Les services gouvernementaux d’urgence peuvent également les utiliser pour rapporter des informations sur la sécurité en temps de crise ou pour coordonner les services de police, d’incendie et médicaux.
Les camions utilisant la radiodiffusion par satellite aux États-Unis sont autorisés à utiliser deux bandes de fréquences, appelées bande C et bande Ku. L’équipement de camion satellite en bande C est le plus ancien des deux systèmes, nécessitant des camions plus lourds de l’ordre de 10,000 26,000 à 4,536 11,340 livres (5.7 6.5 à XNUMX XNUMX kilogrammes). Ils sont souvent appelés dans l’industrie une station terrienne transportable (TES) et diffusés dans une plage de XNUMX à XNUMX gigahertz.
Les camions utilisant les fréquences de la bande Ku fonctionnent généralement dans des gammes plus élevées de 10.95 à 14.5 gigahertz et ont été utilisés pour la première fois au Canada, la technologie ayant migré aux États-Unis en 1983. Ils ont tendance à être plus avancés et plus compacts que la bande C et les véhicules utilisés pour eux sont aussi petits qu’un véhicule utilitaire sport (SUV) de taille moyenne ou une fourgonnette. Les camions utilisant des transmissions en bande Ku peuvent avoir des problèmes de transmission inégaux dans les tempêtes – connus sous le nom de «fondu par la pluie» dans l’industrie – et, pour cette raison, le modèle de camion satellite en bande C, bien que plus cher et plus difficile à faire fonctionner, est toujours utilisé pour l’extérieur. événements sportifs tels que le golf, les courses automobiles et les courses de chevaux.
Les émissions à distance sont souvent destinées à des événements de grande envergure lorsque les stations de télévision ne peuvent pas se permettre de perdre un signal pendant l’événement qui peut entraîner des millions de dollars de revenus publicitaires liés à celui-ci. Lorsqu’un câble à fibre optique est disponible, un camion satellite l’utilisera comme voie de transmission alternative et comme source d’alimentation sécurisée après l’événement. Cependant, le câble à fibre optique n’a souvent pas la capacité de transmettre des signaux haute définition, et les stations se rabattent sur le camion satellite en bande C là où ces nouvelles normes sont attendues.
Les types de camions en bande Ku et en bande C présentent des avantages les uns par rapport aux autres qui continueront de promouvoir leurs deux utilisations. Un autre avantage de l’ancienne bande C est que l’achat de temps de liaison montante par satellite coûte environ la moitié moins cher que la bande Ku. Les organisations qui ont plus d’un camion satellite sur les lieux ou dans des endroits éloignés pendant les tempêtes utilisent également une autre forme de technologie satellitaire pour les suivre, qui s’est répandue dans de nombreux autres véhicules, le système de positionnement mondial (GPS).