Le camionnage en vrac est un type de service d’expédition par camion qui transporte des matériaux en vrac d’un endroit à un autre par la route. Tout fret est considéré comme du fret en vrac si les articles ne sont pas emballés et sont généralement vendus au poids ou au volume plutôt que par pièces individuelles. Le camionnage en vrac est souvent utilisé pour transporter des liquides, comme de l’essence, ou des solides, comme des céréales. L’équipement utilisé pour transporter ces matériaux peut être très spécialisé, ce qui amène certains vraquiers à se spécialiser dans le transport de certains matériaux.
La tâche principale d’un service de camionnage en vrac est généralement de transporter les matériaux transportés d’une zone de production ou de stockage, comme un élévateur à grains, à une installation de transformation. Une fois sur place, le camion peut alors amener le produit fini vers une autre installation de distribution où il sera éventuellement vendu à un utilisateur final, ou il peut sortir via un service de camionnage plus traditionnel après avoir été emballé pour la vente au détail.
Dans de nombreux cas, la différence entre l’équipement nécessaire pour le camionnage en vrac et le camionnage ordinaire est importante. Les camions transportant des matériaux en vrac doivent s’assurer qu’ils sont complètement scellés car les matériaux ne sont pas emballés. Ces matériaux en vrac pourraient être perdus très rapidement dans une semi-remorque traditionnelle. Par conséquent, les remorques utilisées dans le transport en vrac sont plus chères et généralement en acier, éventuellement avec un revêtement intérieur en fonction de ce qui doit être transporté.
Le chargement des matériaux dans un camion utilisé pour les matériaux en vrac se fait généralement différemment qu’avec un camion traditionnel, surtout si le produit est liquide. Ceux-ci doivent souvent être protégés des éléments extérieurs et sont donc chargés dans des conteneurs complètement fermés à l’aide de tuyaux et de vannes pour contrôler le débit. Le grain peut être chargé par le haut après qu’un camion se soit rendu dans une zone de chargement située directement en dessous de l’endroit d’où le grain sera déposé.
Les entreprises de camionnage en vrac facturent généralement au kilomètre. Ainsi, les trajets plus longs sont généralement facturés à des tarifs plus élevés que les trajets plus courts, car il s’agit d’un travail plus coûteux. Le poids et les matériaux peuvent également jouer un rôle dans le prix indiqué. Les entreprises de camionnage en vrac qui peuvent manipuler des matières dangereuses, par exemple, peuvent facturer un supplément pour de tels services en raison des risques inhérents impliqués et des précautions spéciales requises.
Bien que les entreprises de camionnage en vrac soient souvent spécialisées dans ce qu’elles font, elles doivent tout de même respecter toutes les réglementations que toute autre entreprise de camionnage doit respecter. Cela s’applique à l’affichage approprié des matières dangereuses, des limites de poids et des limites d’heures de conduite. Souvent, ces choses peuvent être plus importantes pour les services de transport en vrac, car le nettoyage des accidents peut être plus difficile et coûteux avec des marchandises qui ne sont pas emballées.