Hay muchos tipos diferentes de trabajos de mecánico de aeronaves. Los trabajos más comunes son mecánicos de fuselaje, mecánicos de centrales eléctricas y técnicos de aviónica. Todas estas posiciones requieren diferentes tipos de entrenamiento, ya que se especializan en diferentes áreas de la aeronave.
La mecánica del fuselaje generalmente funciona en el cuerpo o marco del avión. No están capacitados para trabajar en hélices, centrales eléctricas o instrumentos. Los mecánicos de las centrales eléctricas, por otro lado, están entrenados para trabajar en motores de aviones y hélices. Muchos mecánicos de aeronaves se llaman mecánicos de A&P, porque tienen una combinación de entrenamiento que les permite hacer tanto el trabajo de fuselaje como el de la central.
Los técnicos de aviónica son el personal de reparación de instrumentos. Están capacitados para trabajar en cosas como los instrumentos de la aeronave, los sistemas de radar meteorológico y los sistemas eléctricos. Los técnicos de aviónica se han vuelto más demandados de lo que alguna vez fueron, debido al mayor uso de la tecnología en los aviones. También se requiere una formación altamente técnica en esta especialización. Otros trabajos especializados en mecánica de aeronaves incluyen especialistas en motores, sistemas hidráulicos o eléctricos.
Además de los diferentes tipos de trabajos de mecánico de aeronaves, los mecánicos de aeronaves también pueden especializarse en ciertos tipos de trabajo, como mantenimiento, reparación o inspecciones. El mantenimiento preventivo incluye la inspección de motores, instrumentos, frenos y tren de aterrizaje. Estas mecánicas también mantienen registros y realizan el mantenimiento necesario.
El trabajo de reparación es otra área en la que los mecánicos de aeronaves pueden especializarse. Estos trabajos de mecánico de aeronaves requieren que el mecánico solucione, encuentre y solucione problemas con la aeronave. Después de realizar las reparaciones, el mecánico debe probar el equipo para asegurarse de que todo funcione correctamente.
Los trabajos de mecánico de aeronaves también pueden especializarse por el tipo de aeronave en la que trabaja el mecánico. Por ejemplo, algunos mecánicos se especializan en trabajar en helicópteros, y otros se especializan en aviones o aviones comerciales. Todavía otros abren talleres mecánicos para aviones personales más pequeños.
Las personas que trabajan como mecánicos de aeronaves a menudo pueden avanzar a puestos de mecánico principal, inspector principal o supervisor de taller. En muchos países, los mecánicos de aeronaves deben estar autorizados por una agencia gubernamental. Para obtener una licencia, los mecánicos generalmente deben completar un cierto número de horas de trabajo del curso. Los cursos de actualización a menudo son necesarios para mantener las licencias actualizadas.
El trabajo de un mecánico de aeronaves, dependiendo de la especialización, puede ser peligroso. Los mecánicos que trabajan en aviones grandes a menudo trabajan en el aire o en espacios reducidos. Además, la mecánica de la aeronave a menudo trabaja bajo presión para que se puedan mantener los horarios de vuelo, al mismo tiempo que se mantienen los estándares de seguridad de la aeronave.