Die typische Organisationsstruktur einer Fluggesellschaft umfasst wahrscheinlich mehrere Managementebenen. Es könnte sich auch auf verwandte Geschäftsbereiche erstrecken, die jedoch über traditionelle Fluggesellschaften hinausgehen. Eine Fluggesellschaft kann beispielsweise nach Vertrieb und Flugbetrieb getrennt sein, und es kann eine Beteiligung und Kommunikation zwischen den Leitern dieser Divisionen geben, um ein effizienteres Geschäft zu schaffen. Das Fluggesellschaftsmanagement in jeder Region sollte die Einhaltung bundesstaatlicher Standards für die Branche unterstützen. Es ist auch möglich, dass sich die typische Organisationsstruktur mit den sich ändernden Anforderungen der Branche weiterentwickelt.
Hierarchische Strukturen bei einer Fluggesellschaft können mit wachsender Organisation immer komplexer werden. Eine Expansion könnte das Ergebnis einer Branchenkonsolidierung sein, bei der eine Fluggesellschaft eine andere kauft, oder sie könnte das Hinzufügen neuer Dienste beinhalten. Die Ergebnisse beider führen oft zu einer größeren Belegschaft und zusätzlichen Kunden, was alle mehr Ressourcen und oft zusätzliche Managementebenen erfordert, um sie aufrechtzuerhalten.
Ein Chief Executive Officer (CEO) steht häufig an der Spitze einer hierarchischen Struktur einer Fluggesellschaft. Durch diese Exekutive werden alle wichtigen Entscheidungen getroffen. Der CEO ist nicht der einzige Manager, der involviert ist, aber er oder sie ist an wichtigen Entscheidungen beteiligt. Ein Chief Financial Officer (CFO) beschäftigt sich mit der Wertschöpfung für die Aktionäre, der Messung der finanziellen Leistung eines Unternehmens und der Bestimmung, wie die finanzielle Leistung verbessert werden kann. Typischerweise umfasst eine börsennotierte Fluggesellschaft einen Vorstand, bei dem es sich um eine Gruppe von Einzelpersonen handelt, die über wichtige Entscheidungen einer Fluggesellschaft abstimmen.
Vertriebs- und Marketingfachleute werden in der Regel ähnlich gruppiert. Auf der Betriebsseite sind Piloten, Flugbegleiter und Wartungspersonal. Die Organisationsstruktur einer Airline kann bei Bedarf erweitert werden.
Social Media wird für Airlines immer wichtiger. Unternehmen nutzen das Internet, um Angebote zu bewerben, das Interesse der Kunden zu wecken und Feedback aus der Öffentlichkeit zu erhalten. Die Social-Media-Abteilung oder -Gruppe kann Teil der Marketingaktivitäten sein und nur eine Handvoll Mitarbeiter umfassen, aber diese Personen können dennoch einen erheblichen Einfluss auf die Fluggesellschaft haben.