Ein M-ATV ist ein Fahrzeug der Oshkosh Corporation mit Sitz in Oshkosh, Wisconsin in den USA. Es gilt als MRAP-Fahrzeug oder als Minenwiderstands-Hinterhaltschutz sowie als geländegängiges Fahrzeug, das in der Lage ist, über extrem unwegsames Gelände zu fahren. Dieses Fahrzeug wird hauptsächlich für militärische Anwendungen des US-Militärs verwendet, obwohl das polnische Militär das M-ATV auch in Kampfsituationen einsetzt. Dieses gepanzerte Fahrzeug ist so konzipiert, dass es leicht und manövrierfähig ist und dennoch das gleiche Schutzniveau bietet wie größere, schwerere MRAP-Fahrzeuge, die zuvor in militärischen Anwendungen eingesetzt wurden.
Das M-ATV ist normalerweise mit verschiedener Artillerie ausgestattet, und die Oberseite des Fahrzeugs verfügt über einen Turm, der es einem Richtschützen ermöglicht, das Geschütz oder die Geschütze in einer 360-Grad-Drehung zu positionieren. Das Fahrzeug selbst ist gepanzert, um die Passagiere vor Kugeln und anderer Artillerie oder Schrapnell zu schützen, und der Rumpf des M-ATV weist eine V-Form auf, die die Passagiere vor Detonationen von IED oder improvisierten Sprengkörpern schützt. Diese IEDs wurden während des Krieges in Afghanistan sowie im Irak-Krieg zu gängigen Waffen, so dass Fahrzeugneukonstruktionen notwendig wurden, um den verheerenden Auswirkungen von IED-Explosionen entgegenzuwirken.
Runflat-Reifen sind auch beim M-ATV enthalten; Diese Luftreifen ermöglichen es dem Fahrer, mit reduzierter Geschwindigkeit weiterzufahren, selbst wenn die Reifen durchlöchert sind. Dies ist natürlich eine vorübergehende Lösung, aber der Fahrer kann die Maschine immer noch lange genug und weit genug bedienen, um bei Bedarf aus feindlichen Situationen herauszukommen. Die Manövrierfähigkeit und Stabilität des Fahrzeugs werden jedoch beeinträchtigt, und der Fahrer muss nach einer Reifenpanne oder mehreren Reifenpannen in der Bedienung des Fahrzeugs geschult werden. Der Motorraum kann auch ein großes Rundgeschoss aufnehmen und trotzdem auf kurze Distanz funktionieren, um dem Fahrer wiederum zu helfen, das Fahrzeug aus einer feindlichen Situation zu manövrieren.
Die Nutzlastkapazität des M-ATV ist groß genug, um die meisten militärischen Operationen aufzunehmen, obwohl es kleiner sein kann als größere MRAP-Fahrzeuge, die schwerer und weniger manövrierfähig sind. Es wird über einige der gleichen Sicherheits- und Manövrierfähigkeitskontrollen verfügen, die ein normales Fahrzeug bieten würde, wie beispielsweise Antiblockierbremsen, Traktionskontrolle und sogar Klimaanlage. Die Kommunikationsfähigkeiten können variieren, obwohl das M-ATV über mehrere Stromanschlüsse zum Aufladen tragbarer Kommunikationsgeräte und anderer Geräte verfügt, die zum Betrieb eine Stromquelle benötigen. Das Fahrzeug verfügt voraussichtlich über mehrere Batterien für den regulären Betrieb sowie den Betrieb von Peripheriegeräten.